北京时间8月31日凌晨，美网首轮比赛开打。女单赛场的一场比赛爆出大冷门，两届大满贯冠军克雷吉茨科娃0-2遭到了拉克西莫娃的淘汰，成为了本届赛事首位出局的种子选手。拉克西莫娃则取得了个人在大满贯赛场最重大的一场胜利。
首盘比赛拉克西莫娃在第6局破掉克雷吉茨科娃发球局，取得了4-2的领先优势。第7局克雷吉茨科娃实现回破，随后顺利保发追平。此后双方各自保发，首盘比赛被拖入到抢七。抢七局拉克西莫娃一路领先，7-4赢下首盘抢七的胜利。
第二盘比赛一上来双方互破发球局。第5局比赛拉克西莫娃再破克雷吉茨科娃发球局，此后她在第7局再次实现破发，5-2领先进入到自己的发球胜赛局。第8局拉克西莫娃把握住第7个赛点机会艰难实现保发，6-2赢下了第二盘比赛的胜利。
最终在一场耗时1小时53分钟的比赛当中，世界排名88位的拉克西莫娃7-6(4)、6-2战胜了赛会27号种子克雷吉茨科娃，取得了个人生涯第3场对阵TOP30选手的胜利。成功闯入下一轮的拉克西莫娃，将静候伊藤葵和谢列赫梅杰娃之间的胜者。
（陆小青）
北京时间8月31日凌晨，美网首轮比赛开打。女单赛场的一场比赛爆出大冷门，两届大满贯冠军克雷吉茨科娃0-2遭到了拉克西莫娃的淘汰，成为了本届赛事首位出局的种子选手。拉克西莫娃则取得了个人在大满贯赛场最重大的一场胜利。
首盘比赛拉克西莫娃在第6局破掉克雷吉茨科娃发球局，取得了4-2的领先优势。第7局克雷吉茨科娃实现回破，随后顺利保发追平。此后双方各自保发，首盘比赛被拖入到抢七。抢七局拉克西莫娃一路领先，7-4赢下首盘抢七的胜利。
第二盘比赛一上来双方互破发球局。第5局比赛拉克西莫娃再破克雷吉茨科娃发球局，此后她在第7局再次实现破发，5-2领先进入到自己的发球胜赛局。第8局拉克西莫娃把握住第7个赛点机会艰难实现保发，6-2赢下了第二盘比赛的胜利。
最终在一场耗时1小时53分钟的比赛当中，世界排名88位的拉克西莫娃7-6(4)、6-2战胜了赛会27号种子克雷吉茨科娃，取得了个人生涯第3场对阵TOP30选手的胜利。成功闯入下一轮的拉克西莫娃，将静候伊藤葵和谢列赫梅杰娃之间的胜者。
（陆小青）
据德天空记者普勒滕贝格独家消息，奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩的交易已完成。
奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩，全面达成协议。这名25岁攻击型中场将从普鲁士明斯特加盟，体检安排在周四，合同至2029年。
这位前拜仁天才在经历令人印象深刻的发展后，将开启德甲新篇章。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
对于寻求转会的球员来说，没有什么比在世界杯上展现自我更好的展示舞台了。
你或许还记得J罗，2014年巴西世界杯上，这位当时在摩纳哥还名不见经传的中场球员凭借6粒进球在世界舞台上横空出世。几周后，皇家马德里便抛出了超过7000万英镑的报价。
把时间再往前推一点，像吉卡·波佩斯库、克莱伯森、丹尼尔·阿莫卡奇等人，都是凭借在世界杯上的出色表现赢得了前往英格兰踢球的机会——当然，他们在那里的表现可以说是喜忧参半。
如今，随着今夏这场足坛盛宴的小组赛接近尾声，又有哪些球星凭借亮眼的表现，打出了自己的转会身价呢？
阿尤布·布阿迪（Ayyoub Bouaddi）
年龄：18岁
在迎来加拿大国家队历史上首次世界杯淘汰赛的前夕，加拿大中场内森-萨利巴展现出十足的自信。
“枫叶军团”将在下一场比赛中迎来南非，在洛杉矶进行的1/16决赛中交锋。球队在前两轮比赛后曾排名小组第一，但在最后一轮1比2不敌瑞士，马希率领的球队最终滑落至小组第二。
这也意味着他们的比赛间隔将更短，更重要的是，他们将首次在“加拿大之外”的赛地作战。对此，中场球员内森-萨利巴在接受FIFA独家采访时表示，球队必须接受现实。
“没能赢球很遗憾，因为我们本希望留在温哥华，享受主场优势。但更重要的是，我们的目标是从小组出线，而我们确实做到了。”
“成为第一支走到这一步的加拿大队，让我们感到非常自豪。这是历史性的时刻，我们会永远记住。”
22岁的萨利巴是加拿大队中第二年轻的球员。在伊斯梅尔-科内在对阵卡塔尔的第二场比赛中受伤后，他意外被推上了首发关键位置。这不仅对球队是重大打击，对萨利巴个人而言也尤其艰难，因为他与科内在CF蒙特利尔时期就是好友。
在科内腿部骨折之后，萨利巴顶替他出场，并在8分钟后打入一记精彩的任意球。进球后，他举起队友的球衣，以此向其致敬。如今科内已经回到球队并开始康复，这也给整个更衣室带来了积极的鼓舞。
“现在情况在好转，我们已经能看到他了。说实话，他反而是那个在安慰大家的人。他一直让大家放心，告诉大家他状态很好、心理也很好。这让我们所有人都安心了，很高兴他和我们在一起。”
排超新赛季外援市场率先传来消息，加拿大女排接应安娜·斯姆雷克正式官宣，下赛季以租借形式加盟北京北冰洋女排，她也是首位敲定新赛季排超席位的外援。这则签约消息一出，立刻引发全网热议，褒贬两极的评价，让北京女排再次陷入引援争议。
说起斯姆雷克，最亮眼的标签就是“超高身高”。这位25岁的新生代球员身高达到2米07，是目前世界排坛身高顶尖的边攻手，扣球高度3米37、拦网高度3米27的静态天赋十分亮眼，出身运动世家的她，身体条件自带优势。此前她效力于土耳其豪门伊萨奇巴希，随队征战顶级土超联赛，同时在名帅古德蒂执教的加拿大女排，也稳定出战世联赛等国际赛事，积累了不少大赛经验。
但光鲜的天赋数据背后，是球迷对她实力的巨大质疑。不少排球迷直言，斯姆雷克属于“空有身高、实力平平”的典型球员。熟知她履历的球迷都清楚，斯姆雷克原本是副攻出身，后续才改打接应，技术短板十分明显。受转型影响，她的弹跳爆发力不足、进攻力量偏弱，进攻节奏偏慢，终结效率并不出众。
上赛季在群星云集的伊萨奇巴希，斯姆雷克基本只能担任替补，全程没有亮眼高光表现，出场机会寥寥。在世联赛的赛事中，她的进攻短板也暴露无遗，虽有得分入账，但失误、被拦次数偏多，进攻效率并不稳定，和排超赛场曾效力北京女排的强力外援范赖克、法布里斯相比，差距十分明显。
不少网友忍不住吐槽：“北京女排真是人傻钱多！”上赛季北京外援法布里斯虽已34岁、状态略有下滑，但赛场经验、进攻稳定性、临场调度能力，都远胜于正值当打之年的斯姆雷克。不过也有理性球迷给出不同看法，法布里斯年事已高，竞技状态逐年下滑，很难长期扛下队伍进攻重任。而斯姆雷克年仅25岁，正处于职业生涯黄金期，年轻、有提升空间，且常年征战欧美顶级联赛，大赛经验充足，具备打磨成长的潜力。
比起外援实力争议，球迷更意难平的是北京女排的新人培养问题。不少球迷直言，与其重金引进实力平庸的外援，不如深耕青训，珍惜队内本土年轻小将。单兰丰、曹烨轩都是潜力出众的年轻球员，但在北京女排阵中迟迟得不到稳定出场机会，长期坐冷板凳，天赋难以兑现，竞技状态也慢慢被消耗。
球迷呼吁，俱乐部与其盲目引援，不如将资源倾斜本土新星。对于暂时无法获得出场机会的年轻队员，完全可以租借至其他队伍历练，积累实战经验，避免埋没人才、耽误职业生涯。
如今排超各队都在深耕青训、以赛养人，外援只是辅助补强，本土新星才是队伍长久发展的根基。北京女排此次的引援操作，究竟是精准补强还是无效投资，新人能否迎来出头机会，就让我们静待新赛季赛场见真章。
（亚星卓）
据塞内加尔媒体Dsports报道，塞内加尔队多名赴2026年世界杯的随行人员因没有加拿大签证，无法前往多伦多，他们将留在美国，等待球队周五对伊拉克的生死战。
对塞内加尔来说，2026年世界杯的进程并不顺利。球队小组赛前两场先后输给法国和挪威，此外，主帅蒂奥的合同风波、酒店条件以及门将爱德华-门迪的伤势，也让这支球队在美国的征程充满波折。现在，他们又遇到了签证问题。
塞内加尔媒体Dsports披露的消息指出，塞内加尔足协执行委员会的多名成员、摄影师和社媒管理员都因没有签证，无法随队前往加拿大多伦多。
除了一名持法国护照的视频拍摄人员外，相关人员都将留在美国，等待蒂奥率队周五在BMO球场对伊拉克踢这场生死战。
尽管前两战都告失利，塞内加尔仍有不小的晋级希望。只要取胜，而且尽可能拉开比分，他们就有机会以成绩较好的小组第三身份进入16强。根据Football Meets Data的计算，他们仍有72%的小组第三出线概率，Opta给出的预测则是69.54%。
在北京时间6月29日结束的世界杯1/16决赛首场对决中，加拿大1-0绝杀了南非，队史首次打进世界杯16强。他们将静候荷兰与摩洛哥之间的胜者，争夺8强席位。
本场比赛，加拿大与南非一度长时间陷入苦战。眼看比赛即将进入加时赛。29岁的中场欧斯塔基奥挺身而出，他在伤停补时第2分钟轰出远射世界波，帮助加拿大完成绝杀。
这一球，彻底让加拿大全队沸腾了。因为这球帮助加拿大在世界杯淘汰赛首秀便取得胜利，堪称价值千金。
值得注意的是，这也是欧斯塔基奥时隔两年半，再度在国家队赛场取得进球，他上一次代表加拿大国家队进球，是在2023年11月18日对阵牙买加的比赛中。
而欧斯塔基奥也成为世界杯历史上第5位在世界杯淘汰赛的下半场伤停补时阶段绝杀帮助球队取胜晋级的球员。
前4位分别是戴维斯（1998年对阵南斯拉夫）、托蒂（2006年对阵澳大利亚）、亨特拉尔（2014年对阵墨西哥）和沙兹利（2018年对阵日本）。
值得注意的是，效力于美职联洛杉矶的欧斯塔基奥，与孙兴慜是俱乐部队友。而韩国队本届世界杯正是被南非队挤掉出线资格。
欧斯塔基奥也算是间接帮助俱乐部队友，完成对南非队的“复仇”。
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
2026赛季F1英国大奖赛在经典银石赛道落下帷幕，本场正赛剧情跌宕，成为本赛季最具戏剧性的对决之一。法拉利车手勒克莱尔凭借稳定极致的赛场发挥，全程稳住领跑位置，最终成功拿下本站分站冠军。这一胜利不仅是勒克莱尔职业生涯首次在银石赛道登顶，更终结了他长达624天的分站冠军荒。
本场比赛排位赛，梅赛德斯新秀安东内利刷新赛道圈速拿下杆位，勒克莱尔紧随其后位列次席。正赛起步阶段，勒克莱尔进入最佳竞技状态，凭借细腻的走线与强劲的出弯速度，快速抢占有利位置，稳稳咬住前方车手。比赛中段，他持续稳定输出，进攻果断，逐步建立起稳定的领跑优势，始终将比赛主动权牢牢掌握在自己手中。
赛事后半程，维斯塔潘出现重大失误，在斯托弯冲出赛道陷入砂石区，无奈遗憾退赛。经赛事组判定，赛场随即出动安全车，改写了本站比赛的领奖台格局。勒克莱尔在安全车带队阶段依旧保持高度专注，稳住赛车节奏、精准把控车距，从容应对突如其来的赛场变数，心态沉稳度拉满，展现出顶级车手的超强临场抗压能力。
本场比赛的收尾环节，赛事系统短暂传出安全车即将撤离、恢复最后一圈动态竞速的信号，让全场观众与车手屏息期待终极对决。但最终赛事方裁定安全车带队直至比赛结束，所有车手不再进行冲刺比拼。这一判罚彻底锁定最终排名，全程领跑的勒克莱尔毫无悬念率先冲线，稳稳斩获本站冠军，梅赛德斯车手拉塞尔收获亚军，法拉利阵营的汉密尔顿拿下季军，法拉利车队本站收获冠季军的亮眼佳绩。
历经六百余天的等待，勒克莱尔终于打破冠军僵局。整场比赛，他摒弃了过往起伏不定的短板，全程发挥稳定无瑕，无论是长距离节奏把控、弯道走线精度，还是突发局势下的心态调整，都展现出职业生涯的成熟蜕变。这场银石夺冠不仅是对个人努力的最好回馈，也极大提振了法拉利车队的赛季士气。期待勒克莱尔以此为契机，延续火热竞技状态，持续绽放巅峰实力。
（琴酒）
6月26日，世界杯F组第3轮小组赛，日本队1-1战平瑞典队，荷兰3-1战胜突尼斯。最终，日本队排名小组第2，顺利晋级32强。淘汰赛首轮，日本队将对阵巴西队。
前2轮小组赛，日本队2-2战平荷兰，4-0打爆了突尼斯。最后一轮，日本队占据出线的主动权。面对身价高达4亿欧的瑞典队，日本队在第56分钟率先破门，森保一在场边无比激动。瑞典队依靠世界波扳平比分，两队最后握手言和，各取1分。3轮比赛，日本队1胜2平，拿下5分，力压瑞典队，以小组第2的身份直接晋级淘汰赛，成为了亚足联9支参赛队伍中第一个晋级的球队。
日本队已经成为亚洲足球毫无争议的龙头老大。据统计，他们最近11次面对欧洲球队竟然保持不败，具体战绩为8胜3平。对于一支亚洲球队来说，这个成绩堪称恐怖。1/16决赛中，日本队将对阵志在夺冠的巴西队，后者排名C组第1，这是一场备受期待的焦点对决。在世界杯的历史中，日本队曾与巴西队交手过一次：2006年世界杯，日本队1-4不敌巴西队。
各项赛事中，日本队则是一共14次对阵巴西队，战绩为1胜2平11负，处于绝对的下风。不过，在最近一次的交锋（2025年10月）中，日本队主场3-2击败巴西队，队史首次击败这个对手。
6月26日，中超联赛第16轮，成都蓉城赛前新闻发布会，韦世豪出席。
韦世豪介绍备战情况
大家下午好，球队经历了一个短暂的间歇期，球员们都说练得非常累，已经准备好了第二阶段的比赛。
你认为这场比赛最需要注意些什么
我觉得我们不能掉以轻心，因为我们现在领先很多，但我们需要在第二阶段表现更好一些。
明天可能遇到雨战
如果下雨的话，对于双方来说都是一样的。
北京时间6月26日，“乒乓球百分大战”如约而至，和球迷朋友们见面啦，乒坛老友张继科和奥恰洛夫各自组成战队，上演一场赛制非常新颖的对决。根据规则，每15分作为一个节点，比分累计，率先到达100分的战队获得比赛的胜利。
本场比分：
张继科战队88-100奥恰洛夫战队
G1 张继科12-15程靖淇
G2 刘家良23-30赵子豪
G3 张继科33-45奥恰洛夫
G4 尹航52-60程靖淇
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
G6 梁家怡76-90李仁思佳
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
G1 张继科12-15程靖淇
程靖淇开球发长球形成优势，衔接进攻得分，发球再来一分2-0领先；发球环节张继科连追2分，并在随后的接发球中霸王拧创造机会实现反超，程靖淇偷袭长球追到3-3。
张继科发正手短，程靖淇拉起来后正手进攻失误。随后，张继科也出现失误，正手打半高出界，4-4；张继科接发球拧拉，正手连续进攻出现失误，程靖淇放高球出界，5-5。自己的发球环节，张继科连拿2分超出，程靖淇发球抢攻同样拿2分，7-7继续打平。
落后时刻，张继科发球后形成强攻，正手拉斜线得分，8-8；程靖淇偷袭长球直线得分，但随后发球出台，张继科拉起来得分，9-9；程靖淇接发球拧拉得分，张继科发球抢攻追平，10-10；张继科霸王拧再度得分，正手强攻打出机会，但出现失误，11-11；程靖淇接发球拧拉得分，但接发球失误出现半高，张继科强攻得分。
张继科接发球连丢2分，正手强攻，程靖淇擦网得分，15-12拿下第一节。
G2 刘家良23-30赵子豪
第二节开始后，赵子豪连续得分，分差一度拉开到8分。刘家良迫近比分到19-23，但随后赵子豪再度拉开比分，30-23拿下第二节。
G3 张继科33-45奥恰洛夫
第三节开始后，双方各有得分，继续维持分差，两位名将各自拿出绝活，奥恰洛夫抓住张继科的失误连续得分，39-29领先10分。
张继科接连出现失误，奥恰洛夫接发球拧拉再来一分，张继科吸短追到30-42；反手相持环节，张继科侧身用正手出界，多拍回合奥恰洛夫继续得分。张继科模仿奥恰洛夫发球，33-45，第三节结束。随后，张继科和奥恰洛夫互换了礼物。
G4 尹航52-60程靖淇
第四节，尹航登场之后将比分追到43-51，侧身正手强攻再追1分。程靖淇发球得分，随后正手强攻出现失误。尹航发球后反手起板进攻追分，发球得分再追，来到47-52。程靖淇发球之后正手强攻出界，正手一板高质量反拉直线得分。
尹航高吊弧圈，程靖淇正手反拉直线得分，接发球摆短再来一分，55-48；程靖淇正手强攻失误下网，开长球衔接反手强攻出界，55-50；程靖淇连拿4分，尹航正手推挑衔接连续进攻得分，发球后正手强攻斜线，程靖淇扣杀衔接吸短得分，60-52。
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
第五节开始后，张继科/刘家良仍然是开局迫近比分，但末段奥恰洛夫/赵子豪再度拉开，75-65拿下本节。
G6 梁家怡76-90李仁思佳
第六节是一个女单对阵，张继科战队派出直拍选手梁家怡，而奥恰洛夫战队则是李仁思佳出战。双方也基本是稳定在10分分差。梁家怡反手直拍横打得分，李仁思佳发球抢攻直线。随后，李仁思佳再度拉开比分，拿下本节。
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
奥恰组合再度拉开分差，97-82拉开到15分。张继科吸短，正手强攻追分，随后发球抢攻再追一分，85-97；张继科正手扣杀得分，削一板再追，87-97；张继科正手扣杀再追一分，正手挑打下网，李仁思佳反拉拿到赛点。梁家怡回球出界，结束比赛。
这样，首届乒乓百分大战就圆满落下了帷幕，感谢所有参赛的队员，祝贺奥恰洛夫战队！
在迎来加拿大国家队历史上首次世界杯淘汰赛的前夕，加拿大中场内森-萨利巴展现出十足的自信。
“枫叶军团”将在下一场比赛中迎来南非，在洛杉矶进行的1/16决赛中交锋。球队在前两轮比赛后曾排名小组第一，但在最后一轮1比2不敌瑞士，马希率领的球队最终滑落至小组第二。
这也意味着他们的比赛间隔将更短，更重要的是，他们将首次在“加拿大之外”的赛地作战。对此，中场球员内森-萨利巴在接受FIFA独家采访时表示，球队必须接受现实。
“没能赢球很遗憾，因为我们本希望留在温哥华，享受主场优势。但更重要的是，我们的目标是从小组出线，而我们确实做到了。”
“成为第一支走到这一步的加拿大队，让我们感到非常自豪。这是历史性的时刻，我们会永远记住。”
22岁的萨利巴是加拿大队中第二年轻的球员。在伊斯梅尔-科内在对阵卡塔尔的第二场比赛中受伤后，他意外被推上了首发关键位置。这不仅对球队是重大打击，对萨利巴个人而言也尤其艰难，因为他与科内在CF蒙特利尔时期就是好友。
在科内腿部骨折之后，萨利巴顶替他出场，并在8分钟后打入一记精彩的任意球。进球后，他举起队友的球衣，以此向其致敬。如今科内已经回到球队并开始康复，这也给整个更衣室带来了积极的鼓舞。
“现在情况在好转，我们已经能看到他了。说实话，他反而是那个在安慰大家的人。他一直让大家放心，告诉大家他状态很好、心理也很好。这让我们所有人都安心了，很高兴他和我们在一起。”
据米兰新闻网报道，米兰正通过门德斯推进安东尼奥-席尔瓦的交易，双方接近达成协议。
米兰与门德斯继续合作，席尔瓦接近加盟
在敲定贡萨洛-拉莫斯之后，米兰离安东尼奥-席尔瓦也只差一步。这名葡萄牙中卫目前效力于本菲卡，据《都灵体育报》报道，米兰在过去几小时明显加速推进交易，卡尔迪纳莱到访城市、为卡尔维利出任CEO以及前锋谈判收尾，都为这笔交易创造了条件。
米兰最终选择了席尔瓦，依托的是他与经纪人豪尔赫-门德斯之间已经打通的渠道。本菲卡最初拒绝了米兰1500万欧元外加奖金的报价，但米兰昨晚将报价提高到2000万欧元外加500万欧元奖金后，预计已经说服了这家葡萄牙俱乐部。双方的协议已经非常接近。
安东尼奥-席尔瓦同意加盟米兰
安东尼奥-席尔瓦本人也没有犹豫，很快同意了米兰的报价和计划。他与本菲卡的合同原定2027年到期，这让交易推进更加顺利。
米兰已经为这名22岁的中卫准备好一份为期5年的合同，年薪略低于300万欧元。他将成为米兰防线中路的人选，与帕夫洛维奇搭档，身边可能是加比亚或托莫里。米兰与门德斯的合作接下来还可能继续，弗朗西斯科-特林康和马尔克-卡萨多都是值得关注的名字。
2026年马来西亚羽毛球大师赛混双次轮（1/8决赛）火热开打，国羽新锐混双组合高家炫/魏雅欣登场作战，迎战泰国实力搭档苏帕克/奥恩尼卡。本场对决国羽组合状态在线、配合默契，攻防节奏流畅连贯，最终以21-13、21-13的对称比分直落两局完胜对手，仅耗时26分钟便高效闯关，挺进本站混双八强。
首局开赛，高家炫/魏雅欣开局便打出绝佳攻防节奏。前场环节魏雅欣封网反应迅速、卡位精准，网前搓放细腻、封堵密不透风，持续限制对手的出球线路与近台衔接；后场高家炫进攻果断犀利，重杀落点刁钻、连贯突击极具威胁，持续施压对手防线。泰国组合通过节奏变化与网前小球调整战术，突破国羽攻防体系，但始终难以撕开缺口，失误不断增多。国羽组合稳步续分，全程稳住领先优势，以21-13拿下首局。
次局再战，高家炫/魏雅欣延续火热竞技状态，打法愈发成熟稳健。两人分工明确、衔接流畅，持续延续首局的攻防优势，前场控网、后场突击的战术体系运转高效。面对国羽组合的高强度压制，泰国组合尝试提升对抗强度、加快进攻节奏追分，短暂制造小幅拉锯局势，但整体攻防实力与衔接默契依旧处于下风，无法有效缩小分差。
本局后半程，国羽组合心态愈发沉稳，精准把控每一分节奏。关键分处理冷静细腻，无论是后场相持拉扯、中场拦截，还是网前终结，均发挥稳定，持续守住领先优势，彻底封堵对手的翻盘可能性。苏帕克/奥恩尼卡虽奋力拼抢每一球，但始终难以突破国羽坚固防线，只能被动失分。最终高家炫/魏雅欣再度以21-13锁定胜局。
整场比赛，高家炫/魏雅欣展现出国羽新生代混双组合的亮眼潜力与成长速度。作为配对时间不长、世界排名偏低的新锐组合，两人本场配合默契度大幅提升，攻防衔接流畅、失误控制极佳，用一场干净利落的速胜展现极强的赛场适配度与竞技韧性。凭借本场高效完胜，两人顺利跻身八强。
（医生）
北京时间6月26日凌晨4点，世界杯E组第三轮展开一场焦点战役，库拉索对阵科特迪瓦。赛前，双方公布首发阵容。
球员名单
库拉索首发：1-鲁姆、3-加里、5-弗洛拉努斯、18-奥比斯波、20-布雷内特、24-丰维尔、7-儒尼尼奥-巴库纳、8-科梅嫩西亚、10-巴库纳、21-陈达毅、9-洛卡迪亚
替补：25-博达克、26-多恩布施、2-桑博、4-范埃马、23-巴佐尔、6-罗梅拉托埃、15-玛尔塔、22-费利达、11-安东尼塞、12-汉森、13-诺斯林、14-霍勒、16-马尔加里塔、17-库瓦斯、19-卡斯塔内尔
科特迪瓦首发：1-叶海亚-福法纳、2-迪奥曼德、7-奥迪隆、13-克里斯托弗-奥佩里、17-盖拉-杜埃、8-凯西、18-桑加雷、9-博尼、11-扬-迪奥曼德、15-阿马德-迪亚洛、19-尼古拉-佩佩
替补：16-穆罕默德-科内、23-拉冯、3-科南、5-辛戈、20-阿格巴杜、21-恩迪卡、4-塞里、6-塞科-福法纳、25-吉亚贡、26-乌拉伊、10-阿丁格拉、12-瓦希、14-奥马尔-迪亚基特、22-盖桑、24-巴祖马纳-杜尔
6月25日，在即将对阵比利时前，新西兰后卫苏尔曼接受了采访。
在新西兰对阵埃及的小组赛第15分钟，球队获得角球机会，佩恩将球开出，苏尔曼在禁区内高高跃起，用一记有力的头球破门，帮助球队取得领先。这也是他个人在国家队的第三粒进球。
赛后，苏尔曼回忆时表示，那一刻完全超出了自己的预期：“进球的感觉太棒了，这是我人生中最美妙的时刻之一。当时球飞过来，我心里就觉得可能会找到我，我只想确保自己把球顶正，而不是顶高。等我意识到球被我顶进球门时，我心里想：‘天啊，我真的做到了。’”
“之后很多人冲过来在我面前大喊庆祝，但我第一反应其实是想去找蒂姆，因为那脚传中太精彩了，所以我给了他一个拥抱。然后我也看到了看台上的父母。”
不过，这次进球也意味着他原本准备好的庆祝动作完全泡汤。他笑着说：“我本来都设计好庆祝动作了，但一切发生得太快了……我本来想做一个滑跪庆祝，我真的很喜欢滑跪。”
对于接下来的比赛，苏尔曼表示，新西兰已经准备好迎接与比利时的生死战：“我们必须拥抱这样的挑战。我们已经研究过他们的比赛录像，知道他们的优势在哪里，也知道如何应对。关键是赢下对抗，顶住压力。”
“能和世界级球员同场竞技是非常棒的经历，我们全队都非常享受。但现在我们必须全力以赴投入比赛。我们100%相信自己可以赢球。前两场比赛也有很多值得我们吸取信心的地方。”
“如果我们不相信自己能赢，那我们就不应该站在这里。所以我们会带着100%必胜的心态去比赛，为国家创造历史。”
6月26日，世界杯F组第3轮小组赛，日本队1-1战平瑞典队，荷兰3-1战胜突尼斯。最终，日本队排名小组第2，顺利晋级32强。淘汰赛首轮，日本队将对阵巴西队。
前2轮小组赛，日本队2-2战平荷兰，4-0打爆了突尼斯。最后一轮，日本队占据出线的主动权。面对身价高达4亿欧的瑞典队，日本队在第56分钟率先破门，森保一在场边无比激动。瑞典队依靠世界波扳平比分，两队最后握手言和，各取1分。3轮比赛，日本队1胜2平，拿下5分，力压瑞典队，以小组第2的身份直接晋级淘汰赛，成为了亚足联9支参赛队伍中第一个晋级的球队。
日本队已经成为亚洲足球毫无争议的龙头老大。据统计，他们最近11次面对欧洲球队竟然保持不败，具体战绩为8胜3平。对于一支亚洲球队来说，这个成绩堪称恐怖。1/16决赛中，日本队将对阵志在夺冠的巴西队，后者排名C组第1，这是一场备受期待的焦点对决。在世界杯的历史中，日本队曾与巴西队交手过一次：2006年世界杯，日本队1-4不敌巴西队。
各项赛事中，日本队则是一共14次对阵巴西队，战绩为1胜2平11负，处于绝对的下风。不过，在最近一次的交锋（2025年10月）中，日本队主场3-2击败巴西队，队史首次击败这个对手。