据意大利记者Gianluigi Longari的消息，特尔施特根接近永久转会加盟阿贾克斯。
记者Gianluigi Longari报道称，特尔施特根越来越接近加盟阿贾克斯，这笔交易将以永久转会的形式完成，而不是租借。目前双方正在就这位门将的合同进行谈判。
现年34岁的特尔施特根在2025-26赛季下半赛季租借至赫罗纳效力，这位德国门将与巴塞罗那的合同将于2028年6月到期。
巴西杯：瓦斯科达伽马vs维多利亚
比赛时间：8月27日 08:30
瓦斯科达伽马全队身价1.04亿欧，艾曼努尔沿用4-2-3-1，巴西杯当赛季4场2胜2平0负、进7失3，防守稳固保持不败。杯赛做客2战全胜、进5失1，含3比1做客拿下弗鲁米嫩塞晋级，客战能力在线。首回合坐镇圣赞拿利奥主场，天时地利人和，有望先声夺人。中场贾伊尔肌肉伤缺，对阵容深度略有影响。
维多利亚全队身价4342.5万欧，文图拉沿用4-2-3-1，近10场4胜1平5负，状态起伏。停赛1人加伤缺9人、十人无法出战，整条防线和中场几乎被抽空，做客作战难度极大。巴西杯做客两连败、进1失4，近期做客连遭0比2弗拉门戈、0比2巴拉纳竞技、0比4帕尔梅拉斯，客战疲软。进攻端小球倾向明显，攻坚能力有限，身价不足对手一半，整体牌面差距明显。
机构初始给到瓦斯科达伽马主让0.5/1球，入市后维持主让0.5/1球，让步稳固。欧赔主胜1.65-1.73，市场看好瓦斯科达伽马方向。尽管近10次交锋瓦斯科达伽马4胜1平5负略处下风，但本次对手十人缺阵、防线中场被抽空，主队巴西杯不败、做客全胜的底子更扎实，让步稳固支撑充分，看好瓦斯科达伽马主场取胜。
赛果建议：
方向参考：瓦斯科达伽马-0.75
主任参考：主胜
温馨提示：因距离比赛时间尚早，大家关注临场变化，若有疑问可以随时关注红王的基地公众号并联系客服进行交流！
获取更多的赛事推荐及临场胆码的两种方式：
1．微信搜索"红王的基地"或"hdjlbbd"；
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
据天空体育报道，科莫继续为下赛季补强阵容，最近几小时又把克罗地亚前锋弗拉尼奥-伊万诺维奇列入进攻引援名单。
据天空体育报道，科莫方面已经进行了初步接触，想了解这名球员的情况，并评估这笔交易的可行性。目前双方还没有真正展开谈判，但伊万诺维奇已经进入科莫的锋线引援观察名单，俱乐部希望借此补强进攻。
除了俱乐部之间的接触外，科莫还与球员经纪团队进行了几次交谈。从目前的信号来看，科莫的建队计划被这名年轻前锋视为一个颇具吸引力的去处。加拉塔萨雷也在关注他的情况。
北京时间6月26日凌晨4点，世界杯E组第三轮展开一场焦点战役，库拉索对阵科特迪瓦。赛前，双方公布首发阵容。
球员名单
库拉索首发：1-鲁姆、3-加里、5-弗洛拉努斯、18-奥比斯波、20-布雷内特、24-丰维尔、7-儒尼尼奥-巴库纳、8-科梅嫩西亚、10-巴库纳、21-陈达毅、9-洛卡迪亚
替补：25-博达克、26-多恩布施、2-桑博、4-范埃马、23-巴佐尔、6-罗梅拉托埃、15-玛尔塔、22-费利达、11-安东尼塞、12-汉森、13-诺斯林、14-霍勒、16-马尔加里塔、17-库瓦斯、19-卡斯塔内尔
科特迪瓦首发：1-叶海亚-福法纳、2-迪奥曼德、7-奥迪隆、13-克里斯托弗-奥佩里、17-盖拉-杜埃、8-凯西、18-桑加雷、9-博尼、11-扬-迪奥曼德、15-阿马德-迪亚洛、19-尼古拉-佩佩
替补：16-穆罕默德-科内、23-拉冯、3-科南、5-辛戈、20-阿格巴杜、21-恩迪卡、4-塞里、6-塞科-福法纳、25-吉亚贡、26-乌拉伊、10-阿丁格拉、12-瓦希、14-奥马尔-迪亚基特、22-盖桑、24-巴祖马纳-杜尔
北京时间6月27日，两届世界杯冠军乌拉圭的“悲剧”还在延续，继上一届世界杯止步小组赛后，本届世界杯小组赛2平1负一胜难求，导致连续两届世界杯小组赛出局。乌拉圭原本被认为抽到“好签”，却连续被两支“理论上的弱旅”沙特与佛得角逼平，而0-1小负西班牙让他们遗憾出局，也是宣告乌拉圭“黄金一代”谢幕后彻底沉入谷底。
1、连续被“理论上的弱旅”逼平一胜难求
乌拉圭1-1沙特
乌拉圭2-2佛得角
乌拉圭0-1西班牙
乌拉圭在世界杯开打之前，高居世界第16名，他们在小组的最强对手自然是西班牙，而小组赛前两场的对手，分别是世界第61名的沙特和世界第67名的佛得角。只是乌拉圭前两场连续被逼平，错失了拿分的最佳机会，而小组赛末轮0-1小负夺冠热门之一的西班牙，导致3场比赛仅积2分出局。
2、乌拉圭队史首次连续两届+第5次小组赛出局
作为两届世界杯冠军，尽管乌拉圭过往世界杯夺冠，还需要追溯到1930年与1950年，但乌拉圭的整体世界杯表现不俗。在2018年还晋级世界杯八强，但上届世界杯乌拉圭1胜1平1负，因为进球数少于韩国被淘汰。
如今乌拉圭队史首次连续两届世界杯小组赛出局，创造对手最差纪录，也是乌拉圭队史第5次世界杯小组赛出局。
3、黄金一代落幕后球队严重新老交替断层
乌拉圭自2010年代以来，逐步打造出“黄金一代”，其中代表人物是苏亚雷斯、卡瓦尼、戈丁等。只是在一众功勋球员落幕后，乌拉圭出现严重人才断层，毕竟他们只是一个300多万人口的国家，选材空间不大，优质年轻球员供给不足，而中生代球员大赛抗压能力不足等，导致球队新老交替断层竞技实力暴跌。
4、40岁门将穆斯莱拉成乌拉圭最大短板
乌拉圭2平1负的小组赛成绩，他们3场小组赛合计丢了4球，而40岁的门将穆斯莱拉成为球队的最大短板。纵观他本届世界杯的表现，首轮对阵沙特时扑救脱手，导致让沙特扳平，从而原本取胜三分变成平局一分；第二轮下半场两球领先被追平，尤其是下半场站位靠前扑救失位极为致命；至于小组赛末轮，巴埃纳角度平平的低射，穆斯莱拉再次黄油手导致输球出局。40岁导致他的下地速度大幅下滑，而乌拉圭无可靠替补门将轮换，球队整条防线容错率直接归零。
5、贝尔萨激进高压战术导致攻守彻底失衡
乌拉圭小组赛如果“求稳”踢，他们大概率能够出线，但贝尔萨的极致高位逼抢体系，如此战术与现有球员能力严重不匹配，导致球队攻守彻底失衡。乌拉圭全员压上、边后卫无脑前插，导致身后留下巨大空当，从而前两轮连续被沙特、佛得角依靠快速反击抓身后破门得分，导致连续两场被看好的比赛被逼平。至于输给西班牙的末轮比赛，乌拉圭高位逼抢完全失效，毕竟整体实力不如对手，导致中场被持续切割全程被动挨打。
曾几何时，乌拉圭依靠铁血防守、高效反击，成为南美足球的一支劲旅。只是如今乌拉圭门将老化、战术不当、人才断层等大问题集中爆发。连续两届小组赛出局后，乌拉圭该如何走出低谷？
据记者Diogo Dantas消息，拉菲尼亚没有随巴西队出征，仍在训练基地接受治疗，希望赶上1/8决赛。
此前，据《世界体育报》报道，拉菲尼亚家人表示球员伤势较轻，有望15天后复出。
巴西队将在6月30日对阵日本队，若能成功过关，巴西队将在7月6日迎来1/8决赛。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
SPORT1总记者斯特凡-库姆贝格尔和SPORT1记者曼弗雷德-泽尔布鲍尔在SPORT1播客《世界杯更衣室》的新一期节目中讨论了诺伊尔。
在世界杯开始前，人们一直在谈论这股气场。谈论的是前锋面对诺伊尔时的敬畏，也谈论拜仁门将散发出的冷静和安全感，以及他把这种感觉传递给队友的能力。正因如此，国家队主帅纳格尔斯曼把这位40岁的门将从德国队退役状态中召回，也为此承担了影响队内氛围的风险。
但小组赛结束后可以确定的是：预期中的效果至今没有出现。气场到底在哪？
SPORT1总记者斯特凡-库姆贝格尔和SPORT1记者曼弗雷德-泽尔布鲍尔在SPORT1播客《世界杯更衣室》的新一期节目中讨论了这个话题。
三次扑救，丢了四球——诺伊尔目前的世界杯数据看起来相当令人失望。纳格尔斯曼在MagentaTV上表示：“对慕尼黑来说，这对马努来说又是一次极其糟心的事，他到现在还是没能做出那次决定性的扑救。那些射门都很难处理。”
这位门将比预想中更多地从球网里捡球。真正能让他表现自己的机会几乎没有。即便在对厄瓜多尔丢掉第二球后，争论也随之而起：这球本来能扑住吗？
SPORT1总记者斯特凡-库姆贝格尔说：“在我看来，这不算纯粹的门将失误。”但他补充道：“不过他也并非完全无辜。他参与了这次失球。劳姆和约纳坦-塔也有责任。”
因此，诺伊尔赛后的反应显得格外耐人寻味。
诺伊尔否认自己有责任
当被问到是否该为失球负责时，他简短地回了一个“没”，随后又详细解释了自己对这次场面的看法。库姆贝格尔说：“一个人为自己辩解的时间越长，大家拿来讨论的角度就越多。”
在这位SPORT1记者看来，诺伊尔处理自己失误的方式并不让人意外：“我们在慕尼黑对此早就见怪不怪了。”泽尔布鲍尔补充说：“在我看来，这只是显得太敏感，也缺少自我反省。”
库姆贝格尔则反驳道：“也许正是这种近乎偏执的性格，把他带到了今天的位置——站在历史最佳门将的顶端。”
气场在哪里？
德国队在世界杯比赛中零封对手，已经要追溯到很久以前了——那是2014年决赛1-0战胜阿根廷的时候。
不过在泽尔布鲍尔看来，决定性的并不只是失球本身。“比赛里还有两次险情，说明球队的协同没有做好，他也没有展现出那么强的安全感。”
他的问题仍然是：“那股一直被反复谈起的气场在哪里？”库姆贝格尔补充说：“这种气场效应到现在还没有出现。事实是，光靠气场是扑不住球的。”
不过这两位播客主持人都认为，眼下没必要讨论门将位置的问题，德国队内部也没有在讨论这件事。
尽管如此，外界的印象仍然是：纳格尔斯曼这次冒险召回诺伊尔，至今还没有得到他希望看到的结果。
6月25日，在即将对阵比利时前，新西兰后卫苏尔曼接受了采访。
在新西兰对阵埃及的小组赛第15分钟，球队获得角球机会，佩恩将球开出，苏尔曼在禁区内高高跃起，用一记有力的头球破门，帮助球队取得领先。这也是他个人在国家队的第三粒进球。
赛后，苏尔曼回忆时表示，那一刻完全超出了自己的预期：“进球的感觉太棒了，这是我人生中最美妙的时刻之一。当时球飞过来，我心里就觉得可能会找到我，我只想确保自己把球顶正，而不是顶高。等我意识到球被我顶进球门时，我心里想：‘天啊，我真的做到了。’”
“之后很多人冲过来在我面前大喊庆祝，但我第一反应其实是想去找蒂姆，因为那脚传中太精彩了，所以我给了他一个拥抱。然后我也看到了看台上的父母。”
不过，这次进球也意味着他原本准备好的庆祝动作完全泡汤。他笑着说：“我本来都设计好庆祝动作了，但一切发生得太快了……我本来想做一个滑跪庆祝，我真的很喜欢滑跪。”
对于接下来的比赛，苏尔曼表示，新西兰已经准备好迎接与比利时的生死战：“我们必须拥抱这样的挑战。我们已经研究过他们的比赛录像，知道他们的优势在哪里，也知道如何应对。关键是赢下对抗，顶住压力。”
“能和世界级球员同场竞技是非常棒的经历，我们全队都非常享受。但现在我们必须全力以赴投入比赛。我们100%相信自己可以赢球。前两场比赛也有很多值得我们吸取信心的地方。”
“如果我们不相信自己能赢，那我们就不应该站在这里。所以我们会带着100%必胜的心态去比赛，为国家创造历史。”
记者称，莫德里奇与米兰续约并未彻底无望，交易可能性正在上升。
据记者Antonio Belloni消息，此前在米兰对阵卡利亚里之后，这笔操作看起来几乎不再有希望，莫德里奇也曾向马德里方面释放出明确信号。但如今情况正在发生变化。
莫德里奇已向身边人士透露，他希望继续踢球。出于家庭原因，再加上他对米兰的影响力，米兰仍是他继续职业生涯的优先选择。目前这笔交易的可能性大幅上升。
北京时间6月28日，2026年世界男排联赛丨波兰站，中国男排1-3德国男排，四局比分：20-25、20-25、25-22、19-25。这一站中国男排遭遇四连败，前两站中国男排8场比赛只赢下1场，换言之这场比赛第七败。
看了这场比赛后再看技术统计，只能说中国男排又一次一败涂地，全场比赛自失多达29次比德国队多出10次，自身的发球失误也有13次，当然德国也有14次的发球失误。（在进攻占优的情况下，拦网、自失葬送比赛）
中国队发球失误是多人拉胯：温子华1次、王鹤斌1次、李磊1次、彭世坤3次、王滨3次、薛智鸿4次。
此役中国男排三人得分上双，温子华28扣15中+7失误被拦+1拦拿16分；王滨32扣16中+5失误被拦3发球失误+2拦2发拿到20分；彭世坤11扣8中+3拦+1失误被拦拿到11分；其余的王鹤斌1分，李磊2分，李永臻7分，薛智鸿8分，江川0分；
中国球迷们对这个赛果非常难受：1.保持绝望；2.真实造孽啊；3.除了王滨没有一个人想赢；4.海宁下课吧。
海宁已经在今年的世联赛上多次显露出绝望了，尤其是在第一站，这第二站海宁也是多次在场边捂头无奈，他多次改变先发阵容调整战术也没能帮助球队重振士气，这支中国男排已经在绝望的边缘，如果不是总决赛主办方直通，他们是铁定会被淘汰出局的。
大V：中国男排这种球队不该怪教练，有些球不是训练可以提高的，基本功就没有打好。意识方面教练讲了他们也听不懂。
博主列出了中国男排7大败因、症结，实际上中国男排积弊已久不是一两句话能说清楚的，海宁真的已经尽力了，下一站看看能不能有所改观吧，毕竟中国男排已经是世界第31的羸弱之师。
北京时间6月25日，湖人确定以4年1.85亿美元（第四年球员选项）的顶薪合同续约里夫斯，ESPN也很快对这笔签约进行评级，他们给出的是B+，以下是详细解析——
洛杉矶湖人始终身处聚光灯下，可即便如此，奥斯汀・里夫斯依旧被外界低估。
里夫斯与东契奇、詹姆斯并肩作战，如果他在其他球队担任头号进攻核心，个人各项数据会更加华丽。数据网站Databallr统计了2025-26赛季，在没有东契奇搭档的669分钟出场时间里，里夫斯打出了极其炸裂的表现。
他的赛场数据和亚历山大高度接近：
2025-26赛季数据对比（无东契奇在场，每75回合数据）
当然，这不代表里夫斯已经达到亚历山大的水准。他失误更多，防守能力差距明显，出勤稳定性也更差。但即便比不上这位蝉联MVP的球星，里夫斯也完全配得上这份高薪。这名曾经的落选秀，在自己首次成为完全自由球员时拿下了大合同。
2023年，身为受限制自由球员的里夫斯签下了一份性价比极高的合同：4年5380万美元，最后一年拥有球员选项。而这一次，他没有再给湖人开出主队友情价。上赛季他多次打出巨星级表现，如今28岁的他理应拿到这份高薪，湖人也绝对承担不起失去他的代价。
不过难题摆在湖人面前：想要围绕东契奇与里夫斯两名风格相近的球员搭建总冠军阵容绝非易事。两名核心的技术特点存在冲突。举例来说，当身边没有东契奇时，里夫斯球权使用率高达34.5%，可一旦和东契奇同场，这项数据直接暴跌至21.4%。这意味着在无球状态下，湖人无法把里夫斯的进攻威力完全释放。与此同时，两人都是对手在防守端重点针对的目标。未来这份合同周期内，两人薪资总和会占到球队工资帽的一半以上。
但高薪+风格重合的双核，也并非无法组建顶级争冠队伍。凯尔特人给塔图姆与杰伦・布朗都开出顶薪，却常年保持争冠实力；当年东契奇在独行侠搭档同样主攻型后卫凯里・欧文，也带队打进了总决赛。
那支独行侠拥有一众优质角色球员，为两大进攻核心补齐阵容短板，而这正是湖人当下最大的未知数：他们能否组建起同等水准的配角班底？
除去东契奇和里夫斯，湖人下赛季保障合同（无球员/球队选项）的球员只有贾里德・范德比尔特、杰克・拉拉维亚、道尔顿・克内克特、布朗尼・詹姆斯与阿杜・蒂耶罗。这支球队的阵容远谈不上成型，围绕后场双星搭建队伍的工作才刚刚起步。
单就这笔签约本身而言，这笔合同合情合理。里夫斯的得分能力还在稳步提升，而且现阶段他的薪资占位金额不高，因此他会等到湖人敲定其余休赛期引援后才正式签字。
用顶薪签下球星只是最简单的第一步。接下来，湖人要在薪资空间所剩无几的情况下，补齐一整套具备争冠实力的阵容。
6月26日，世界杯F组第3轮小组赛，日本队1-1战平瑞典队，荷兰3-1战胜突尼斯。最终，日本队排名小组第2，顺利晋级32强。淘汰赛首轮，日本队将对阵巴西队。
前2轮小组赛，日本队2-2战平荷兰，4-0打爆了突尼斯。最后一轮，日本队占据出线的主动权。面对身价高达4亿欧的瑞典队，日本队在第56分钟率先破门，森保一在场边无比激动。瑞典队依靠世界波扳平比分，两队最后握手言和，各取1分。3轮比赛，日本队1胜2平，拿下5分，力压瑞典队，以小组第2的身份直接晋级淘汰赛，成为了亚足联9支参赛队伍中第一个晋级的球队。
日本队已经成为亚洲足球毫无争议的龙头老大。据统计，他们最近11次面对欧洲球队竟然保持不败，具体战绩为8胜3平。对于一支亚洲球队来说，这个成绩堪称恐怖。1/16决赛中，日本队将对阵志在夺冠的巴西队，后者排名C组第1，这是一场备受期待的焦点对决。在世界杯的历史中，日本队曾与巴西队交手过一次：2006年世界杯，日本队1-4不敌巴西队。
各项赛事中，日本队则是一共14次对阵巴西队，战绩为1胜2平11负，处于绝对的下风。不过，在最近一次的交锋（2025年10月）中，日本队主场3-2击败巴西队，队史首次击败这个对手。
据塞内加尔媒体Dsports报道，塞内加尔队多名赴2026年世界杯的随行人员因没有加拿大签证，无法前往多伦多，他们将留在美国，等待球队周五对伊拉克的生死战。
对塞内加尔来说，2026年世界杯的进程并不顺利。球队小组赛前两场先后输给法国和挪威，此外，主帅蒂奥的合同风波、酒店条件以及门将爱德华-门迪的伤势，也让这支球队在美国的征程充满波折。现在，他们又遇到了签证问题。
塞内加尔媒体Dsports披露的消息指出，塞内加尔足协执行委员会的多名成员、摄影师和社媒管理员都因没有签证，无法随队前往加拿大多伦多。
除了一名持法国护照的视频拍摄人员外，相关人员都将留在美国，等待蒂奥率队周五在BMO球场对伊拉克踢这场生死战。
尽管前两战都告失利，塞内加尔仍有不小的晋级希望。只要取胜，而且尽可能拉开比分，他们就有机会以成绩较好的小组第三身份进入16强。根据Football Meets Data的计算，他们仍有72%的小组第三出线概率，Opta给出的预测则是69.54%。
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人主帅在媒体日上这样说
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
三年了，他第一次说“完美契合”。
三年了，他第一次说“我有信心”。
信不信由你。反正他信了。
（陆小青）
北京时间7月31日，吉诺-提提库周四朝着弥补职业生涯缺失的那块拼图迈出了第一步。她在皇家利瑟姆和圣安妮打出64杆, 低于标准杆7杆，凭借两杆优势力压柳鲑澜和日本选手桑木志帆，领跑第50届AIG英国女子公开赛。
提提库是仅有的两位曾登顶女子世界第一却从未赢得过大满贯的球员之一。她在下午的比赛中段连续抓下三只小鸟，并在剩余比赛中未吞下任何柏忌。
泰国23岁球员在LPGA大满贯赛季中一直被忽视，因为本赛季一直由柳鲑澜和内莉-科达主导，两人瓜分了四场大满贯。科达在4月取代提提库成为世界第一，赢下了前两场大满贯，柳鲑澜则赢下了后两场。
柳鲑澜凭借最后三洞中的两只小鸟打出66杆，并列位于第二位，有望实现三连冠——自2013年朴仁妃以来，尚未有人连续赢得三场大满贯。韩国选手此前赢下了黑泽汀举行的美国女子PGA锦标赛，并打出60杆赢得依云锦标赛。
科达还有工作要做。这位在6月第一周之前一直占据统治地位的美国球星，在最近一场大满贯依云锦标赛上未能晋级，而她在本场比赛中打出平淡的73杆，吞下四个柏忌，未能弥补失误。
提提库赢得大满贯的最佳机会是在一年前的依云锦标赛，当时格蕾丝-金（Grace Kim）在加洞赛中惊人获胜。她今年尚未在大满贯中进入争冠行列，但在年度最后一场大满贯中取得了绝佳开局。
她在皇家利瑟姆和圣安妮避开众多罐形沙坑，打出了最佳表现。她打进了几个果岭边沙坑，但都成功保帕。
尽管年纪轻轻，提提库已经征战多年——2018年英国女子公开赛上一次在皇家利瑟姆和圣安妮举行时，她是该届比赛的最低业余球员。
席琳-波蒂尔和卢艺林各打出67杆，落后三杆，并列位于第四位。
中国军团整体表现不佳。殷若宁出门第一洞抓鸟，可惜经历起伏一天之后，只打出73杆，高于标准杆2杆，并列位于53位。北京姑娘刘钰下午出发，在前8个洞吞下2个双柏忌，以及在八号洞，四杆洞吞下三柏忌，不过她在最后10个洞慢慢稳定下来，交出75杆，并列位于90位。
张维维和刘艳都上午出发，分别打出77杆和78杆。
（小风）
北京时间6月26日，“乒乓球百分大战”如约而至，和球迷朋友们见面啦，乒坛老友张继科和奥恰洛夫各自组成战队，上演一场赛制非常新颖的对决。根据规则，每15分作为一个节点，比分累计，率先到达100分的战队获得比赛的胜利。
本场比分：
张继科战队88-100奥恰洛夫战队
G1 张继科12-15程靖淇
G2 刘家良23-30赵子豪
G3 张继科33-45奥恰洛夫
G4 尹航52-60程靖淇
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
G6 梁家怡76-90李仁思佳
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
G1 张继科12-15程靖淇
程靖淇开球发长球形成优势，衔接进攻得分，发球再来一分2-0领先；发球环节张继科连追2分，并在随后的接发球中霸王拧创造机会实现反超，程靖淇偷袭长球追到3-3。
张继科发正手短，程靖淇拉起来后正手进攻失误。随后，张继科也出现失误，正手打半高出界，4-4；张继科接发球拧拉，正手连续进攻出现失误，程靖淇放高球出界，5-5。自己的发球环节，张继科连拿2分超出，程靖淇发球抢攻同样拿2分，7-7继续打平。
落后时刻，张继科发球后形成强攻，正手拉斜线得分，8-8；程靖淇偷袭长球直线得分，但随后发球出台，张继科拉起来得分，9-9；程靖淇接发球拧拉得分，张继科发球抢攻追平，10-10；张继科霸王拧再度得分，正手强攻打出机会，但出现失误，11-11；程靖淇接发球拧拉得分，但接发球失误出现半高，张继科强攻得分。
张继科接发球连丢2分，正手强攻，程靖淇擦网得分，15-12拿下第一节。
G2 刘家良23-30赵子豪
第二节开始后，赵子豪连续得分，分差一度拉开到8分。刘家良迫近比分到19-23，但随后赵子豪再度拉开比分，30-23拿下第二节。
G3 张继科33-45奥恰洛夫
第三节开始后，双方各有得分，继续维持分差，两位名将各自拿出绝活，奥恰洛夫抓住张继科的失误连续得分，39-29领先10分。
张继科接连出现失误，奥恰洛夫接发球拧拉再来一分，张继科吸短追到30-42；反手相持环节，张继科侧身用正手出界，多拍回合奥恰洛夫继续得分。张继科模仿奥恰洛夫发球，33-45，第三节结束。随后，张继科和奥恰洛夫互换了礼物。
G4 尹航52-60程靖淇
第四节，尹航登场之后将比分追到43-51，侧身正手强攻再追1分。程靖淇发球得分，随后正手强攻出现失误。尹航发球后反手起板进攻追分，发球得分再追，来到47-52。程靖淇发球之后正手强攻出界，正手一板高质量反拉直线得分。
尹航高吊弧圈，程靖淇正手反拉直线得分，接发球摆短再来一分，55-48；程靖淇正手强攻失误下网，开长球衔接反手强攻出界，55-50；程靖淇连拿4分，尹航正手推挑衔接连续进攻得分，发球后正手强攻斜线，程靖淇扣杀衔接吸短得分，60-52。
G5 张继科/刘家良65-75奥恰洛夫/赵子豪
第五节开始后，张继科/刘家良仍然是开局迫近比分，但末段奥恰洛夫/赵子豪再度拉开，75-65拿下本节。
G6 梁家怡76-90李仁思佳
第六节是一个女单对阵，张继科战队派出直拍选手梁家怡，而奥恰洛夫战队则是李仁思佳出战。双方也基本是稳定在10分分差。梁家怡反手直拍横打得分，李仁思佳发球抢攻直线。随后，李仁思佳再度拉开比分，拿下本节。
G7 张继科/梁家怡88-100奥恰洛夫/李仁思佳
奥恰组合再度拉开分差，97-82拉开到15分。张继科吸短，正手强攻追分，随后发球抢攻再追一分，85-97；张继科正手扣杀得分，削一板再追，87-97；张继科正手扣杀再追一分，正手挑打下网，李仁思佳反拉拿到赛点。梁家怡回球出界，结束比赛。
这样，首届乒乓百分大战就圆满落下了帷幕，感谢所有参赛的队员，祝贺奥恰洛夫战队！
北京时间8月25日，日巡赛冠军吉田铃、韩巡赛冠军徐桥林世界排名都有不小提升，与此同时，吉田优利也提升了世界排名。
吉田优利在加拿大女子公开赛上排名第二位，取得亚军积分29.2分，世界排名从156位上升到90位。
黄嘉欣、吉娜·金与殷若宁在皇家梅费尔并列位于第四位，获得12分，黄嘉欣从45位上升到36位，吉娜·金从330位上升到191位。
16岁华裔姑娘、业余选手邓贴心并列第七，获得7.95分，世界排名从349位上升到229位。
吉田优利的妹妹吉田铃在神奈川大箱根乡村俱乐部交出无柏忌、4只小鸟的“68杆”，追平CAT女子赛赛事纪录203杆，低于标准杆13杆，甩开追赶者夺冠。这是她继6月尤尼克斯女子赛之后的巡回赛第二胜。吉田铃收入1440万日元和200个日巡积分，以总分1012.78分排名第七位，总奖金63，966，540日元。
吉田铃取得18.3个世界积分，世界排名从136位上升到97位。荒木优奈（Yuna Araki）排名第二位，获得10.98分，世界排名从52位上升到49位。
徐桥林（Seo Gyo Rim）在京畿道抱川市抱川山乡村俱乐部举行的年度第二场大满贯：“BC卡·韩国经济报”第48届KLPGA锦标赛上，与金旼帅（KIM Minsol）战成平手，随后在第一个加洞胜出，取得冠军。
徐桥林连续第二场赛事夺冠，同时也取得了本赛季第四场胜利，为此收入冠军支票2.7亿韩元。徐桥林去年以新人身份出道，虽未夺冠但仍获最佳新人奖。她成为本赛季第一个达到4场胜利的选手，同时在年度最佳球员积分榜（490分）和平均杆数（70.2974杆）两个单项上继续位居榜首。
此外，她本赛季的总奖金累积至12.86766亿韩元，超越此前一直领先的金旼帅（12.86629428亿韩元），跃升至奖金榜第一位。
尤其值得关注的是，徐桥林在与同为2006年出生的金旼帅的“双强对决”中脱颖而出。此前两人在本赛季各取三胜，形成两强争霸格局。徐桥林连续第二周在决赛轮冠军组中与金旼帅正面交锋并最终夺冠，展现出巡回赛新一代最强者的气势。
徐桥林获得26个世界积分，世界排名从40位上升到30位。
梅加·甘内（Megha Ganne）在2026年野马女子高尔夫精英赛（Wildhorse Ladies Golf Classic）中，通过两个加洞击败乔尔切瓦·旺格拉斯（Cholcheva Wongras），在职业新人赛季取胜。来自斯坦福大学，甘内的197杆是赛事历史上第二低的54洞杆数。她收获3.6个世界积分，世界排名从673位飙升到468位。
（小风）
在洛瑞为猛龙效力的9个赛季（2012-2021）里，他几乎包揽了球队的各项历史纪录：
·队史助攻王、队史抢断王；
·三分命中数、出场次数、胜场数等多项核心数据均位列队史前列；
·6次入选全明星（全部在猛龙时期），并入选过最佳阵容。
可以说，在洛瑞到来之前，猛龙虽然有过卡特时期的辉煌，但始终缺少一个真正长期稳定、攻防一体的核心后卫。洛瑞用近十年的坚守，把自己写进了猛龙队史的每一个角落。
2019年猛龙夺冠，伦纳德无疑是那轮季后赛最耀眼的明星，但洛瑞的作用同样不可或缺，甚至可以说他是那支球队真正的“更衣室之魂”：
·稳定的控场与组织：他是球队进攻体系的发动机，场均8.7次助攻，让伦纳德、西亚卡姆等人能舒服地在自己的甜点位接球。
·关键的季后赛表现：总决赛第二场，他砍下22分7助攻，在伦纳德被严防时扛起进攻大旗；第六场关键时刻的防守和稳定罚球，为冠军一锤定音。
·牺牲与领导力：他甘愿让出球权和聚光灯，却始终在防守端拼尽全力，用行动感染全队。这才是那支猛龙能夺冠的隐形基石。
洛瑞不是猛龙最有天赋的球员，但他绝对是猛龙队史夺冠拼图里最不可或缺的那一块“万能钥匙”。
在抱团文化盛行的年代，洛瑞在猛龙最黯淡的时期（德罗赞被交易、伦纳德离队）都没有选择离开。他在2021年离开时，是以“队史最伟大球员”的身份体面告别，而非合同到期后无人问津。
猛龙球迷对他的爱，不仅仅因为冠军，更因为他代表了一种“从一而终的倔强”——从一个在火箭打替补的“小钢豆”，成长为多伦多的城市英雄，这个故事本身就是一部励志史。
有人可能会提文斯·卡特，他是猛龙“全球化”的开拓者，让世界知道了多伦多；但卡特并未为猛龙带来冠军，且巅峰期大多在别处。而洛瑞，是真正把“猛龙”两个字刻进自己职业生涯DNA的人——他在这里从普通首发打成全明星，从季后赛首轮游打成总冠军，完成了“球队核心”与“队史荣誉”的完美绑定。
所以，如果猛龙队史要选一位“最佳代表”，洛瑞与卡特并列讨论是合理的，但如果只选一人作为“为球队贡献的集大成者”，洛瑞凭借那枚总冠军戒指和队史纪录，确实是最有说服力的答案。
（医生）