北京时间6月27日中国足球超级联赛 联赛 第16轮，深圳新鹏城主场对阵成都蓉城。上半场席尔瓦造点，韦世豪点射破门，下半场贺一然禁区线上远射造成折射破门扩大比分，之后奥乌苏斜差禁区推射破门扳回一球，比赛尾声刘殿座扑救脱手，周定洋抢射破门扳平比分，之后玄智健踩踏甘超，裁判回看后出示红牌，最后时刻韦世豪完成双响上演绝杀。最终成都3-2战胜十人新鹏城。
关键事件
第5分钟，席尔瓦造点，韦世豪点射破门，蓉城客场1-0领先新鹏城
第55分钟，贺一然禁区线上远射造成折射破门，蓉城客场2-0领先
第73分钟，奥乌苏斜差禁区推射破门，新鹏城扳回一城1-2
第90分钟，刘殿座扑救脱手，周定洋抢射破门，新鹏城2-2蓉城
第90+5分钟，玄智健踩踏甘超，裁判回看后出示红牌
第90+7分钟，韦世豪绝杀！成都蓉城3-2客场绝杀新鹏城
精彩瞬间
双方球员入场，比赛马上开始
第18分钟，戴伟浚拉拽席尔瓦犯规，裁判出示黄牌
第20分钟，胡荷韬踢倒奥乌苏，裁判出示黄牌
第25分钟，周定洋蹬踏胡荷韬，引发成都蓉城教练组不满
第32分钟，周定洋铲倒韦世豪，裁判出示黄牌
第35分钟，韦斯利连续两次头球攻门，球都被刘殿座没收
第42分钟，韦世豪被踩到手，队医进场治疗
第43分钟，周定洋与席尔瓦发生争吵，裁判上前调解
第45+1分钟，拜合拉木被胡睿宝肘击后血洒赛场，队医进场治疗
第45+3分钟，加布里埃尔禁区外倒地，裁判没有表示
第46分钟，费利佩、廖力生登场，罗慕洛、茹萨被换下
第49分钟，关键，加布里埃尔门线解围
第62分钟，杨明洋禁区内似传似射，球偏出球门
第75分钟，廖力生一脚远射，球稍稍偏出
第77分钟，韦世豪前点头球攻门，球被彭鹏扑出
第87分钟，禁区内混战，最后杨一鸣射门高出球门
球队阵容
技术统计
北京时间6月25日，湖人确定以4年1.85亿美元（第四年球员选项）的顶薪合同续约里夫斯，ESPN也很快对这笔签约进行评级，他们给出的是B+，以下是详细解析——
洛杉矶湖人始终身处聚光灯下，可即便如此，奥斯汀・里夫斯依旧被外界低估。
里夫斯与东契奇、詹姆斯并肩作战，如果他在其他球队担任头号进攻核心，个人各项数据会更加华丽。数据网站Databallr统计了2025-26赛季，在没有东契奇搭档的669分钟出场时间里，里夫斯打出了极其炸裂的表现。
他的赛场数据和亚历山大高度接近：
2025-26赛季数据对比（无东契奇在场，每75回合数据）
当然，这不代表里夫斯已经达到亚历山大的水准。他失误更多，防守能力差距明显，出勤稳定性也更差。但即便比不上这位蝉联MVP的球星，里夫斯也完全配得上这份高薪。这名曾经的落选秀，在自己首次成为完全自由球员时拿下了大合同。
2023年，身为受限制自由球员的里夫斯签下了一份性价比极高的合同：4年5380万美元，最后一年拥有球员选项。而这一次，他没有再给湖人开出主队友情价。上赛季他多次打出巨星级表现，如今28岁的他理应拿到这份高薪，湖人也绝对承担不起失去他的代价。
不过难题摆在湖人面前：想要围绕东契奇与里夫斯两名风格相近的球员搭建总冠军阵容绝非易事。两名核心的技术特点存在冲突。举例来说，当身边没有东契奇时，里夫斯球权使用率高达34.5%，可一旦和东契奇同场，这项数据直接暴跌至21.4%。这意味着在无球状态下，湖人无法把里夫斯的进攻威力完全释放。与此同时，两人都是对手在防守端重点针对的目标。未来这份合同周期内，两人薪资总和会占到球队工资帽的一半以上。
但高薪+风格重合的双核，也并非无法组建顶级争冠队伍。凯尔特人给塔图姆与杰伦・布朗都开出顶薪，却常年保持争冠实力；当年东契奇在独行侠搭档同样主攻型后卫凯里・欧文，也带队打进了总决赛。
那支独行侠拥有一众优质角色球员，为两大进攻核心补齐阵容短板，而这正是湖人当下最大的未知数：他们能否组建起同等水准的配角班底？
除去东契奇和里夫斯，湖人下赛季保障合同（无球员/球队选项）的球员只有贾里德・范德比尔特、杰克・拉拉维亚、道尔顿・克内克特、布朗尼・詹姆斯与阿杜・蒂耶罗。这支球队的阵容远谈不上成型，围绕后场双星搭建队伍的工作才刚刚起步。
单就这笔签约本身而言，这笔合同合情合理。里夫斯的得分能力还在稳步提升，而且现阶段他的薪资占位金额不高，因此他会等到湖人敲定其余休赛期引援后才正式签字。
用顶薪签下球星只是最简单的第一步。接下来，湖人要在薪资空间所剩无几的情况下，补齐一整套具备争冠实力的阵容。
记者称，莫德里奇与米兰续约并未彻底无望，交易可能性正在上升。
据记者Antonio Belloni消息，此前在米兰对阵卡利亚里之后，这笔操作看起来几乎不再有希望，莫德里奇也曾向马德里方面释放出明确信号。但如今情况正在发生变化。
莫德里奇已向身边人士透露，他希望继续踢球。出于家庭原因，再加上他对米兰的影响力，米兰仍是他继续职业生涯的优先选择。目前这笔交易的可能性大幅上升。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
距离美加墨世界杯决赛还有2天的时间，就在刚刚，法国名宿、前法国队国脚利扎拉祖接受了媒体的采访，谈到了即将到来的决赛。他表示，自己更看好西班牙国家队在决赛中夺冠，因为在本届世界杯中，西班牙的防守最好，而且球员也分外团结，阵中也有像亚马尔这样的年轻新秀。
对于此前争议较大的阿根廷判罚标准问题，他表示没有确凿的证据，自己不会去评论这个问题，但从本届世界杯中阿根廷球员的表现，以及此前自己与阿根廷球员交手来看，阿根廷球员非常聪明，他们会将比赛中的一些规则利用到极致。此外，他们在比赛中侵略性极强，而且爱挑衅、爱耍小聪明。
他认为，作为阿根廷的对手，应该适应他们的这个特点，并且在比赛中要跟他们的踢法一样硬，并且最重要的是要学会控制自己的情绪。他还专门提到了西班牙小将亚马尔，他表示，想要获得胜利，亚马尔就必须在比赛中学会控制好自己的情绪，不要被阿根廷球员的挑衅而影响到自己的发挥。
此外，他认为在这场决赛中，西班牙应该是更占优势的一方，除了无懈可击的团队技术外，西班牙还拥有铁血的防线，截至目前他们只丢掉了一粒球，这可以说明一切。同时他表示，希望西班牙队能在决赛中也保持住这种势头，并最终像法国队1998年那样拿下冠军。
最后他还谈到了梅西，他认为梅西是个足球天才，在球队遇到困难的时候，梅西总是能带给大家惊喜，这在本届世界杯的多场比赛中，我们都看到了，尤其是在半决赛对阵英格兰的比赛中，阿根廷即便是落后的情况下，依旧能够在梅西的带领下逆转，这也可见梅西的个人能力有多强。而且阿根廷球员对于梅西也是完全的信任，大家都愿意为了梅西宁愿自断一腿，愿意为了梅西当下斧头去铲球，他们都拥有为了梅西牺牲自己的精神，这是很多球队无法比拟的。
北京时间8月25日，日巡赛冠军吉田铃、韩巡赛冠军徐桥林世界排名都有不小提升，与此同时，吉田优利也提升了世界排名。
吉田优利在加拿大女子公开赛上排名第二位，取得亚军积分29.2分，世界排名从156位上升到90位。
黄嘉欣、吉娜·金与殷若宁在皇家梅费尔并列位于第四位，获得12分，黄嘉欣从45位上升到36位，吉娜·金从330位上升到191位。
16岁华裔姑娘、业余选手邓贴心并列第七，获得7.95分，世界排名从349位上升到229位。
吉田优利的妹妹吉田铃在神奈川大箱根乡村俱乐部交出无柏忌、4只小鸟的“68杆”，追平CAT女子赛赛事纪录203杆，低于标准杆13杆，甩开追赶者夺冠。这是她继6月尤尼克斯女子赛之后的巡回赛第二胜。吉田铃收入1440万日元和200个日巡积分，以总分1012.78分排名第七位，总奖金63，966，540日元。
吉田铃取得18.3个世界积分，世界排名从136位上升到97位。荒木优奈（Yuna Araki）排名第二位，获得10.98分，世界排名从52位上升到49位。
徐桥林（Seo Gyo Rim）在京畿道抱川市抱川山乡村俱乐部举行的年度第二场大满贯：“BC卡·韩国经济报”第48届KLPGA锦标赛上，与金旼帅（KIM Minsol）战成平手，随后在第一个加洞胜出，取得冠军。
徐桥林连续第二场赛事夺冠，同时也取得了本赛季第四场胜利，为此收入冠军支票2.7亿韩元。徐桥林去年以新人身份出道，虽未夺冠但仍获最佳新人奖。她成为本赛季第一个达到4场胜利的选手，同时在年度最佳球员积分榜（490分）和平均杆数（70.2974杆）两个单项上继续位居榜首。
此外，她本赛季的总奖金累积至12.86766亿韩元，超越此前一直领先的金旼帅（12.86629428亿韩元），跃升至奖金榜第一位。
尤其值得关注的是，徐桥林在与同为2006年出生的金旼帅的“双强对决”中脱颖而出。此前两人在本赛季各取三胜，形成两强争霸格局。徐桥林连续第二周在决赛轮冠军组中与金旼帅正面交锋并最终夺冠，展现出巡回赛新一代最强者的气势。
徐桥林获得26个世界积分，世界排名从40位上升到30位。
梅加·甘内（Megha Ganne）在2026年野马女子高尔夫精英赛（Wildhorse Ladies Golf Classic）中，通过两个加洞击败乔尔切瓦·旺格拉斯（Cholcheva Wongras），在职业新人赛季取胜。来自斯坦福大学，甘内的197杆是赛事历史上第二低的54洞杆数。她收获3.6个世界积分，世界排名从673位飙升到468位。
（小风）
6月14日，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）各组最终轮比拼在萧山宝盛宾馆战罢；最终上海市静安区围棋协会队4-0中日友好队，与上海队携手升甲；丙组贵州博弈围棋俱乐部队、青岛市围棋协会队、衢州博恒围棋队三队成功升入乙级；女子乙组贵州博弈围棋俱乐部队与河北队昨日已提升获得升甲名额。
男子乙组上海队在第7轮比赛过后5胜2平，斩获11分确定提前升甲；而剩余一个升甲名额也只有在上海市静安区围棋协会与北京棋院两队产生，而上海静安围棋协会只要得分即可获得另一个名额；最终汪希如、纪祥、朱元豪、陈必森四人分别战胜对手，全取2分；而北京棋院1-3不敌深圳龙华青年队。上海两队成功携手升入甲级联赛。
而两位世界冠军陈耀烨与周睿羊分别率领的北京棋院队、河南丰博队两队都未能如愿升甲，北京棋院最终位列第四；而6胜2负的周睿羊所坐镇的河南丰博队，队友严欢4胜4负，刘兆哲1胜7负、丁烈2胜6负，纸面实力绝对前列的队伍最终竟惨遭降级，实在出乎意料。
女子乙组在昨日第七轮就已经锁定两个升甲名额，分别是贵州博弈围棋协会队与河北队；但两队今日纷纷被对手零封。
男子丙组七轮过后都没有提前升入乙级的队伍，最终竞争也十分激烈；而此前接连领跑丙组的内蒙古队最后两轮只要获得1分即可升乙，但可惜队员接连发挥不佳，惨遭两连败；而贵州博弈围棋俱乐部队、青岛市围棋协会队、衢州博恒围棋队三队乘胜追击，最终闯入前三获得升入乙组。
至此，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）八轮比赛圆满结束。以下为最终成绩表：
本次大赛由中国围棋协会主办，由浙江省围棋协会支持，杭州市萧山区文化和广电旅游体育局承办，杭州市萧山区围棋协会、杭州市萧山区明仕棋院执行承办，小明围棋机器人冠名赞助。
韩国队世界杯出局后，韩国足协副会长兼代表团团长朴恒绪公开道歉。
29日，朴恒绪在墨西哥瓜达拉哈拉附近的世界杯总结发布会前发布官方声明，神情严肃地表示：“对于世界杯上没有达到国民期待的结果，作为团长，我代表大韩足球协会向大家深表歉意。”
他还表示：“球员、教练组和支援团队都做了充分准备，但最终没能拿出回报国民支持的成绩。感谢国民的无私支持，我再次低头致歉。”并强调：“韩国足球要走出低迷重新出发，足协必须痛定思痛、深刻反省，重新准备未来。”洪明甫也在同一发布会上表示，将为32强出局承担责任并辞职。
韩国队本届赛事以队史首次海外八强为目标，在A组与捷克、墨西哥、南非同组。首战2-1击败捷克后，随后分别以0-1不敌墨西哥和南非，最终1胜2负排名小组第三。由于本届赛事扩军至48队，每组第三名中成绩最好的8队也能晋级32强，韩国队在小组赛结束后等待了3天其他小组结果，但最终止步32强门槛，排名第34位。
韩国队回国也将保持低调。足协表示，代表队主力将于30日上午经仁川国际机场回国，但不会安排单独的回国仪式或正式媒体活动。这是自2002年韩日世界杯后，韩国队首次在客场世界杯结束后取消回国仪式。洪明甫、赵贤祐、金玟哉、黄仁范、黄喜灿、白昇浩、金文焕、李刚仁、薛英佑等部分球员先行回国，队长孙兴慜等其余球员将根据所属俱乐部安排分批在下月1日前后回国。足协表示不办单独活动是因航班安排困难及安全问题。
这次出局也让外界对足协责任追究再度升温。韩国队虽拥有金玟哉、李刚仁等在欧洲效力的核心球员，却在48队制的首届世界杯上未能闯入32强。围绕洪明甫战术不足的批评不断，其上任时的选帅程序问题也被重新翻出。2024年，前国家队战力强化委员会委员朴柱浩曾主张主帅遴选程序不规范，足协则以违反保密誓约等为由曾表示考虑法律应对。随后朴智星、李荣杓、具滋哲等足球界人士也接连批评，足协内部矛盾扩大。
对郑梦奎领导下的足协运作体系的批评同样难以回避。足协此前因选择前主帅克林斯曼和洪明甫，以及紧急特赦风波等多次陷入争议，如今又叠加本届世界杯失利，外界呼声越来越高，认为问题已不只是换帅，而是需要连同足协行政和决策结构一起全面调整。
距离美加墨世界杯决赛还有2天的时间，就在刚刚，法国名宿、前法国队国脚利扎拉祖接受了媒体的采访，谈到了即将到来的决赛。他表示，自己更看好西班牙国家队在决赛中夺冠，因为在本届世界杯中，西班牙的防守最好，而且球员也分外团结，阵中也有像亚马尔这样的年轻新秀。
对于此前争议较大的阿根廷判罚标准问题，他表示没有确凿的证据，自己不会去评论这个问题，但从本届世界杯中阿根廷球员的表现，以及此前自己与阿根廷球员交手来看，阿根廷球员非常聪明，他们会将比赛中的一些规则利用到极致。此外，他们在比赛中侵略性极强，而且爱挑衅、爱耍小聪明。
他认为，作为阿根廷的对手，应该适应他们的这个特点，并且在比赛中要跟他们的踢法一样硬，并且最重要的是要学会控制自己的情绪。他还专门提到了西班牙小将亚马尔，他表示，想要获得胜利，亚马尔就必须在比赛中学会控制好自己的情绪，不要被阿根廷球员的挑衅而影响到自己的发挥。
此外，他认为在这场决赛中，西班牙应该是更占优势的一方，除了无懈可击的团队技术外，西班牙还拥有铁血的防线，截至目前他们只丢掉了一粒球，这可以说明一切。同时他表示，希望西班牙队能在决赛中也保持住这种势头，并最终像法国队1998年那样拿下冠军。
最后他还谈到了梅西，他认为梅西是个足球天才，在球队遇到困难的时候，梅西总是能带给大家惊喜，这在本届世界杯的多场比赛中，我们都看到了，尤其是在半决赛对阵英格兰的比赛中，阿根廷即便是落后的情况下，依旧能够在梅西的带领下逆转，这也可见梅西的个人能力有多强。而且阿根廷球员对于梅西也是完全的信任，大家都愿意为了梅西宁愿自断一腿，愿意为了梅西当下斧头去铲球，他们都拥有为了梅西牺牲自己的精神，这是很多球队无法比拟的。
太阳队的更衣室里，最近传出动静。古德温在那份3年1900万美金的合同上签了字。这数字放在现在的NBA薪资空间里，看着不算吓人，但对于一个三年前还是落选秀的球员来说，这钱沉甸甸的。从当年在湖人训练营里找不到位置，到如今在太阳拿到全额保障合同，这段路古德温走了整整三个赛季。
回想当初，古德温在湖人试训时，球探报告里写着身体条件平庸。他在那儿没留下多少痕迹，很快就被裁掉。那时候的他在联盟里漂泊，今天签个十天短约，明天就被踢出大名单。他这种球员，在NBA就像是路边的沙子，谁都不会多看一眼。
他那时候的训练包里，只有一双磨损严重的球鞋和几件换洗球衣。为了留住一个底薪名额，他在防守端把自己当成了消耗品。只要教练喊一声，他就像炮弹一样冲向对方控卫，哪怕被撞翻在地，爬起来的第一件事永远是回防。
加盟太阳后，古德温的防守习惯被教练组看上了。上赛季他一共出场70次，每场球都在地板上摸爬滚打。数据显示，他全赛季贡献了106次抢断，这个数字排在太阳全队第一。
看他打球，你会发现他有一种嗅觉。对方后卫刚运球到三分线外，他那双手就像粘在球上一样，预判对方的传球线路。他不追求那种华丽的盖帽，只求在对方交球的一瞬间把皮球断走。这种防守效率，让他在太阳的轮换阵容里站稳了脚跟。
场均8.7分，这个数据单看并不算亮眼。但你要知道，他是怎么从非保障合同一步步爬上来的。他没有那种顶级的身体天赋，也没有选秀时的光环。他有的只是在防守端的死缠烂打，还有那手练出来的三分投射。
在太阳那种球星云集的体系里，古德温的存在感就是为了干脏活累活。当杜兰特或者布克吸引包夹时，他站在底角，球传过来，他调整节奏，出手，命中。这一套动作，他重复了成百上千次。这份合同是对他过去三年汗水的兑现。
27岁，对于一名后卫来说，正是身体机能和比赛经验平衡得最好的时候。太阳给这份合同，不是为了买彩票，而是为了补强那块最缺的防守拼图。
如果他能在下赛季把三分命中率再提几个百分点，这份1900万的合同甚至会被人称为“白菜价”。那些曾经在湖人裁掉他的球探，现在估计也得重新翻翻当年的选秀笔记，看看是不是当时看走了眼。
很多人总盯着乐透秀看，觉得只有高顺位才能改变球队。古德温这类球员的存在，恰恰说明了NBA残酷的一面。只要能在防守端贡献价值，只要能把底角三分投进去，球队的大门永远会为你敞开。
如果古德温当初留在湖人，现在的结局会不会不同？如果当时有人愿意多给他三个月时间，他是不是能更早拿到这份保障合同？这些假设在NBA里没有意义，因为每一支球队的战术板上，都只看当下的即战力。
现在的NBA赛场上，像古德温这样的球员越来越多。他们没有大合同的包袱，打起球来更像是在为自己的饭碗拼命。那种眼神里的饥饿感，是那些拿着顶薪的球星很难时刻保持的。
你觉得像古德温这种靠防守起家的球员，在现在的太阳体系里还能达到什么样的高度？你认为湖人当时放弃他，是不是因为没能挖掘出他身上的防守潜力？
（医生）
6月27日上午，世界杯小组赛，佛得角0-0逼平沙特队。3轮小组赛结束后，全国人口仅50万的佛得角创造了历史：在队史首次参加的世界杯赛中，他们就跻身淘汰赛！
前2轮小组赛，佛得角分别0-0爆冷逼平西班牙、2-2逼平乌拉圭。今日对阵亚洲球队沙特队，佛得角全员众志成城，在攻防两端给了沙特队巨大的威胁。全场比赛，佛得角占据主动，控球率51%，射门15次，而沙特队是7次。
经过90分钟的拼搏，佛得角最终0-0战平了沙特队。在H组的积分榜上，佛得角力压乌拉圭和沙特队，排名小组第2，强势晋级，创造历史。
佛得角的国土面积只有4033平方公里，相当于半个苏州市，是世界杯历史上国土面积最小的参赛国。此外，佛得角的全国人口在50万上下浮动。他们的励志故事已经感动了太多的人。
佛得角还创造了第四档奇迹。作为一支第四档球队，佛得角全队总身价仅5450万欧。开赛前，他们的世界排名是67位，在H组的4个队伍中排名最后一位。但是，他们连续战平3个对手，最后排名第2，进入32强。
1/16决赛中，佛得角将对阵卫冕冠军阿根廷队。届时，这场比赛必定会成为全球关注的焦点。
随着张本美和4-3险胜陈熠，日本队也就夺得WTT澳门冠军赛的女单冠军，兑现赛前许下的金牌诺言，国乒7人参赛仅陈熠获得亚军，但在绝对主力缺席的情况下，这个结果也很正常，赛后张本美和一度哭成泪人，这场胜利对她而言来之不易，很多球迷评价这一次即使丢冠也要让你哭着赢。
国乒两人阻击张本美和，陈幸同1-4输球率先败下阵来，陈熠连赢韩莹和早田希娜晋级决赛，与张本美和进行决战，陈熠22岁、张本美和18岁，她们相差了一个奥运周期，但仍属于是青春对决。
这场比赛非常经典，两人都是全力以赴去拼，打到最后2分才分出胜负，为球迷们奉献了一场巅峰对决，首先是张本美和凭借速度优势，以11-7、11-7连赢两局，随后是陈熠不甘示弱，通过节奏变化打乱对手，以11-9、11-8扳平比分，双方都特别渴望这个冠军，国乒场外指导的作用更大。
第五局张本美和10-8局点没能顶住压力，被陈熠以13-11翻盘，这也导致她的心态受到影响，第六局上来全是无谓失误，陈熠一度取得8-4领先优势，正当大家认为比赛结果提前失去悬念时，陈熠关键时刻又突然掉线，反观张本美和是越挫越勇，打了陈熠一个7-1，竟然以11-9实现单局逆转。
进入决胜局，陈熠前面有点着急，让张本美和拉开分差，来到局末7-4领先，随后10-8拿到赛点，面对绝境陈熠没有放弃，再次追到10平，遗憾的是接发球2分没打好，张本美和更胜一筹，以12-10结束比赛，最终4-3险胜陈熠夺冠，这是她继重庆站、横滨站后，今年第3个1000级单打冠军。
赛后张本美和情绪失控，一度哭成泪人蹲在那里休息，父亲张本宇是场外指导，他主动送上拥抱进行安慰，确实这场女单决赛非常艰难，差一点就是陈熠的冠军，作为国乒球迷我们觉得遗憾。
实际上日本队此前曾经有过夺冠的豪言，张本智和与松岛辉空还要包揽冠亚军，现在这两人双双掉队无缘决赛，等于说压力都来到张本美和一人的身上，跟陈熠这场决赛打到最后2分才赢，也难怪她是哭着赢球控制不了情绪，不过亚运会日本队面对的会是孙颖莎和王曼昱，到时候走着瞧。
（陆小青）
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
娄山藏酱香，纹枰载桃韵！全国女子围棋甲级联赛‘龙头马专场’今日在遵义重磅启幕。
遵义农博园龙头马云山会馆迎来鲁闽巅峰对决——山东平原桃花开队迎战福建友朋文化队，六位国内顶尖女子职业棋手同台对弈，全国棋迷目光齐聚红城！
赛前两队棋手在雅致的会馆内合影聚餐，氛围温馨融洽，棋盘之上却早已暗流涌动、暗藏锋芒！
赛前抽签对阵名单新鲜出炉：一台曾楚典三段 VS 冯韵嘉四段；二台李小溪六段 VS 高星五段；三台 王爽五段 VS 徐海哲五段。
赛事于25日中午12：00正式开赛。15：00起，新浪棋牌、爱奇艺、企鹅体育、齐鲁壹点、中国教育电视台、中国休闲体育台等十余家主流媒体同步直播；新浪等专业围棋平台同步上线，实时全程三盘的棋谱直播。
纹枰巾帼相逢赤水酱香，一场落子风雅的围棋盛会，浪漫值直接拉满！五湖四海棋迷云端相聚，一同见证这场红城农博园里的女子纹枰大战，让龙头马专场之声传遍全国！
看点提前拉满！新生代新锐正面硬碰硬，曾楚典对阵冯韵嘉，谁能先拔头筹？刚猛王爽遇上稳健徐海哲，缠斗大戏不容错过！围甲五连胜的名将李小溪迎战高星，两位全国冠军狭路相逢，孰强孰弱，静待棋盘揭晓！
本次解说阵容同样含金量十足：全国冠军、仁怀酱香队薛冠华八段，联袂央视《纹枰》栏目主持人、女子职业棋手陈盈双人讲棋。拆解招法专业通透，解说通俗生动，带全网棋迷沉浸式感受围棋独有的精妙魅力。
赛场落址繁花似锦、氛围感拉满的遵义农博园龙头马会馆，以棋会友、以酒传韵，打造一场兼具硬核竞技与深厚文化底蕴的全民围棋盛宴。
赛事结束后，职业棋手还将与遵义本地棋迷开展线下联谊交流活动，近距离传播围棋文化，擦亮红城遵义体育文旅崭新名片！
6月27日上午，世界杯小组赛，佛得角0-0逼平沙特队。3轮小组赛结束后，全国人口仅50万的佛得角创造了历史：在队史首次参加的世界杯赛中，他们就跻身淘汰赛！
前2轮小组赛，佛得角分别0-0爆冷逼平西班牙、2-2逼平乌拉圭。今日对阵亚洲球队沙特队，佛得角全员众志成城，在攻防两端给了沙特队巨大的威胁。全场比赛，佛得角占据主动，控球率51%，射门15次，而沙特队是7次。
经过90分钟的拼搏，佛得角最终0-0战平了沙特队。在H组的积分榜上，佛得角力压乌拉圭和沙特队，排名小组第2，强势晋级，创造历史。
佛得角的国土面积只有4033平方公里，相当于半个苏州市，是世界杯历史上国土面积最小的参赛国。此外，佛得角的全国人口在50万上下浮动。他们的励志故事已经感动了太多的人。
佛得角还创造了第四档奇迹。作为一支第四档球队，佛得角全队总身价仅5450万欧。开赛前，他们的世界排名是67位，在H组的4个队伍中排名最后一位。但是，他们连续战平3个对手，最后排名第2，进入32强。
1/16决赛中，佛得角将对阵卫冕冠军阿根廷队。届时，这场比赛必定会成为全球关注的焦点。
据土媒报道，费内巴切正试图引进卜拉欣-迪亚斯。
土媒表示，费内巴切主席阿齐兹-耶尔德勒姆已经为一笔将引发足坛震动的重磅转会展开行动。费内巴切已经就卜拉欣-迪亚斯与皇家马德里坐上谈判桌。
不过，先前名记斯基拉则表示卜拉欣-迪亚斯拒绝了多份报价，并希望留在皇马。
随着张本美和4-3险胜陈熠，日本队也就夺得WTT澳门冠军赛的女单冠军，兑现赛前许下的金牌诺言，国乒7人参赛仅陈熠获得亚军，但在绝对主力缺席的情况下，这个结果也很正常，赛后张本美和一度哭成泪人，这场胜利对她而言来之不易，很多球迷评价这一次即使丢冠也要让你哭着赢。
国乒两人阻击张本美和，陈幸同1-4输球率先败下阵来，陈熠连赢韩莹和早田希娜晋级决赛，与张本美和进行决战，陈熠22岁、张本美和18岁，她们相差了一个奥运周期，但仍属于是青春对决。
这场比赛非常经典，两人都是全力以赴去拼，打到最后2分才分出胜负，为球迷们奉献了一场巅峰对决，首先是张本美和凭借速度优势，以11-7、11-7连赢两局，随后是陈熠不甘示弱，通过节奏变化打乱对手，以11-9、11-8扳平比分，双方都特别渴望这个冠军，国乒场外指导的作用更大。
第五局张本美和10-8局点没能顶住压力，被陈熠以13-11翻盘，这也导致她的心态受到影响，第六局上来全是无谓失误，陈熠一度取得8-4领先优势，正当大家认为比赛结果提前失去悬念时，陈熠关键时刻又突然掉线，反观张本美和是越挫越勇，打了陈熠一个7-1，竟然以11-9实现单局逆转。
进入决胜局，陈熠前面有点着急，让张本美和拉开分差，来到局末7-4领先，随后10-8拿到赛点，面对绝境陈熠没有放弃，再次追到10平，遗憾的是接发球2分没打好，张本美和更胜一筹，以12-10结束比赛，最终4-3险胜陈熠夺冠，这是她继重庆站、横滨站后，今年第3个1000级单打冠军。
赛后张本美和情绪失控，一度哭成泪人蹲在那里休息，父亲张本宇是场外指导，他主动送上拥抱进行安慰，确实这场女单决赛非常艰难，差一点就是陈熠的冠军，作为国乒球迷我们觉得遗憾。
实际上日本队此前曾经有过夺冠的豪言，张本智和与松岛辉空还要包揽冠亚军，现在这两人双双掉队无缘决赛，等于说压力都来到张本美和一人的身上，跟陈熠这场决赛打到最后2分才赢，也难怪她是哭着赢球控制不了情绪，不过亚运会日本队面对的会是孙颖莎和王曼昱，到时候走着瞧。
（陆小青）
6月26日，《北京青年报》发文表示：随着国际足坛女性裁判员执法男足比赛进入常态化，中国足协与中足联也顺应潮流，加大对女性裁判员的选派力度。
女子国际级裁判员董方雨、国际级助理裁判员鲍梦晓、国际级裁判员田金将分别作为主裁判、第二助理裁判员、第四官员执法27日晚深圳新鹏城主场对阵成都蓉城的比赛。这也是继董方雨、鲍梦晓、谢丽君携手执法上赛季中超联赛末轮青岛西海岸与长春亚泰之间的保级战后，女性裁判员第二次集体执法中超比赛。
在2025赛季中超联赛收官的第30轮，董方雨曾担任青岛西海岸与长春亚泰这场保级战的主裁判。彼时的董方雨控场沉稳，严格把控比赛尺度，多次妥善处理场上争议判罚，圆满完成执法任务，展现出本土精英女性裁判员过硬的职业素养。
纵观世界足坛，女性裁判员逐渐登上顶级赛事舞台，包括男足赛事执法已屡见不鲜。如美加墨世界杯德国队与厄瓜多尔队的比赛就由来自美国的女性裁判员蒂芙尼·彭索担任主裁。世界杯男足赛对女裁判的重用，不仅是足球运动性别平等的体现，更是对女性裁判专业水平的认可。国际足联曾评价，此举将成为全球职业足球联赛裁判体系升级的风向标。
中国足协与中足联在裁判员选拔、培养方面也紧跟国际潮流，打破国内职业男足赛事由男性裁判执法的惯例，择优选用业务水平、体能储备过硬的精英女性裁判员执法中超等男足重要比赛。女性裁判员的加入，在一定程度上也优化了国内职业联赛裁判员的竞争氛围，正所谓巾帼不让须眉。
很多球迷一直有个固有想法：哪怕是国乒非主力、内战名将，打日本年轻球员基本稳拿。但横滨这场球直接推翻这个看法，国内多次赢主力的周启豪，主场作战的松岛辉空面前1-3止步首轮，国乒男单本站已经连输两场外协，事实摆在眼前，不能再抱有轻敌心态。
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北京时间8月4日晚，WTT横滨冠军赛男单首轮迎来本站首场中日对决，周启豪对阵松岛辉空，四局比分12-14、9-11、11-9、9-11，大比分落败一轮游。此前温瑞博已经输给葡萄牙老将格拉尔多，本站男单仅4人出战，剩余向鹏、陈垣宇赛程难度都不小，存在全军覆没的可能。
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谁能想到内战实力强悍的周启豪，会拿不下日本新星？
整场四局全程高强度拉锯，松岛辉空的技术优势全程看得见。他的上旋球速度、力量拉满，衔接节奏更快，反观周启豪整场接发球始终存在短板，仅靠防守勉强咬住比分。
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前两局周启豪都打出过领先优势，首局4-4扳平、一度10-9拿到局点，第二局更是6-3拉开差距，可每一次关键分都没能守住，松岛总能依靠相持对抗追分反超。直到第三局周启豪打出5-0、8-2的巨大优势，靠着发球变化11-9艰难拿下唯一一局，这也是全场唯一压制对手的一局。
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第四局依旧缠斗不断，双方多次平分，松岛抓住关键分拿到赛点锁定胜利。综合全场过程，我们不得不正视一个现实：松岛辉空早已不是普通年轻小将。原文评价提到，他如今是日本绝对主力，有击败国乒主力的战绩，作者认为他稳定性甚至优于张本智和。
这场失利根源到底在哪？A 松岛辉空硬实力全面提升，非主力难以抗衡 B 周启豪国际赛场心态、关键分把控不足。我更偏向两者都有，松岛的技术已经达到顶尖水准，周启豪多次手握优势却没能兑现。
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过去大家总下意识低估日本新生代球员，默认国乒二线选手足以压制，这场两连败就是最好的提醒。文中三个客观现状值得所有球迷正视：松岛辉空已经成为国乒稳定劲敌；现阶段国乒非主力很难抵挡他的冲击；全球外协整体竞争力持续上涨。
另外创作需要注意，“国乒男单整体水平下滑”只是原文主观推断，没有数据支撑，只能作为参考观点，不能当成既定事实。不能再用老眼光看待外协年轻选手，主场加持加上成熟的技战术体系，他们完全具备击败国乒名将的实力。
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轻视外协小将，赛场就会给出最直接的教训。
看完周启豪整场拉锯式失利，你觉得后续向鹏、陈垣宇该怎么调整打法应对外协强敌？评论区聊聊你的看法。
（威震天）