据报道，瑞典国家队主教练波特表示，猜测32强的对手是世界杯的乐趣所在。
瑞典在世界杯F组最后一轮比赛中与日本战平，成为八个成绩最好的小组第三名之一，但瑞典还不知道自己的32强对手是谁，因为对手是从所有晋级小组第三名的495个可能组合中选出的。
“我们还不知道对手是谁，所以接下来几天我们会专注于让球员们回归。这也是这项赛事的乐趣之一，不知道对手是谁，这才是挑战所在。无论对手是谁，我们都会迎战。能走到这一步已经很棒了。”波特在赛后新闻发布会上说道。
波特还对平局表示满意：“和日本队比赛很困难，他们的职业精神非常好。我认为平局是公平的。我们在下半场表现更好，我们的反应也很好，我们对这一分感到高兴。”他补充道。
在葡萄牙足球界，菲戈无疑是一个传奇人物，而他对另一位传奇球星C罗的评价则让人感受到了一种跨越时代的敬意。近日，菲戈在接受媒体采访时，回忆起了2004年欧洲杯上与C罗的首次相遇，那时的C罗刚刚步入国家队，展现出的潜力令人惊叹。菲戈表示：'当时我们一起踢球，不是我和他一起踢球，而是他和我一起踢球。' 这句简单的话道出了当时C罗在场上的自信与能力，尽管那时他只有18岁，但他的表现已如同一位老将般成熟。
2004年欧洲杯是C罗的第一次国际大赛经历，而正是在这场比赛中，菲戈清晰地看到了C罗身上那种与生俱来的天赋。菲戈回忆道：'是的，我能想象到他会有今天的成就。' 他描述了C罗当时的技术、速度、双脚均衡以及出色的弹跳，认为这些特质让C罗在场上显得格外突出。菲戈的眼中，C罗不仅仅是一位年轻球员，而是一位潜力无限的未来之星。
在回顾C罗的职业生涯时，菲戈提到，尽管外界对C罗的评价有时不尽如人意，但他始终对这位球员怀有最大的敬意。'我认为他是一个榜样，将葡萄牙的名字带到世界各地。'菲戈对C罗的赞誉不仅源于他在场上的表现，更在于他对胜利的渴望和永不停歇的追求。这样的精神，正是菲戈所推崇的。
C罗的成就不仅在于他打破了无数纪录，更在于他所展现出的职业精神和对足球的热爱。菲戈认为，这种不断追求卓越的态度，使得C罗在足球历史上占据了不可替代的地位。他的成功，激励着一代又一代的年轻球员，让他们明白，只有不断努力、追求更好，才能在这个竞争激烈的领域中立足。
回顾C罗的成长历程，菲戈的评价无疑是对他最好的褒奖。从2004年到现在，C罗用自己的行动证明了他的天赋与努力。无论是在国家队的表现，还是在俱乐部的成就，C罗都展现出了非凡的实力与坚持不懈的决心。正如菲戈所说，C罗的榜样作用是不可估量的，他在世界足球的舞台上，已经成为了一个标杆，一个让人尊敬的传奇。
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。而55号车组麻舰心/孙超、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。时隔11年，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。本届赛事总里程达487.85公里，其中特殊赛段总长157.24公里，共设置9个特殊赛段，赛段路线涵盖乡村与山地道路，既考验赛车的综合性能，也对车手的驾驶节奏、路线判断以及领航配合提出更高要求。
百车争鸣，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛。参加超级四驱组、四驱组、S10级别、N4级别的四驱赛车一共有42台，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。从参赛名单看，15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，表现力值得期待。
除此之外，TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。浙江同联拉力车队同样实力强劲，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧、李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。
此外，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、李雄伟/孙旭高、汪大斌/熊攀三台Fabia R5，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。如此规模的顶级赛车集群，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。
除了Rally2/R5赛车之外，四驱阵营同样看点十足。R4组中，雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等车组。
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车组参赛。从嘉年华、Polo到高尔夫8，多款赛车将在怀柔山路中接受考验。对于这些“新生代”四驱赛车而言，动力、四驱系统与机械抓地力固然重要，但面对连续弯道、起伏路面以及不断变化的路况，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，王阳/梅建帮、孙喜民/周辉飞、胡云飞/刘晓明、陈佳龙/杨俊山、杨锡东/汤小明、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、翼神以及高尔夫等车型展开较量。
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛。在统一规格的赛车基础上，车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。
CRC年度冠军，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。作为国内拉力赛场的实力派车手，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。
区志斌/温职滔组成的57号车组，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组，则进一步丰富了这一组别的竞争层次。
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两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等众多两驱车型悉数登场，既有职业车队，也有长期活跃于国内民间赛场的车手。雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。
DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次，更是一场关于稳定性、策略和驾驶技术的综合较量。
更强调轻量化与灵活性的S3、S2级别，同样不乏看点。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动等车队均有车组出战，其中还包括女子车组以及外籍车手。场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，挑战自己的怀柔拉力首秀。
随着近百台战车陆续集结，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。时隔11年重返怀柔，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。但相比11年前，如今赛车技术已今非昔比，车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路、全新的战车，经验能否成为一招制敌的关键因素？值得关注！
8月28日周五，本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，敬请期待！
北京时间7月17日，第154届英国公开赛在皇家伯克戴尔（标准杆70杆）结束了首轮争夺。美国黑马杰克逊-苏贝尔（Jackson Suber）单独领先，卫冕冠军斯科蒂-舍夫勒并列13位，麦克罗伊和李昊桐排名并列85位。
杰克逊-苏贝尔本周之前甚至从未到过欧洲，首轮比赛之前只打过27洞的林克斯高尔夫。他的第一洞是在周一皇家伯克戴尔的练习轮中完成的。
苏贝尔在17号洞抓下老鹰，同时斩获6只小鸟，吞下3个柏忌。其中他在后九洞仅打出31杆。首次参加英国公开赛便交出65杆，低于标准杆5杆的成绩。
这是苏贝尔职业生涯第三次参加大满贯赛，他征服了逐渐变硬的果岭和狡猾的长草，在156人的参赛阵容中无人能及。
韩国球员任成宰和英格兰球员丹-布朗（Dan Brown）均在当天早些时候相对温和的条件下交出66杆（-4），落后1杆排名并列第二位。
任成宰第六次出战英国公开赛，66杆追平个人赛事最佳单轮成绩（2024 皇家特隆第三轮），那年他最终并列第七。
丹-布朗是第三次参加英国公开赛，继2024年皇家特隆赛后再度跻身首轮榜单前列，当年他首轮交出65杆领跑全场，最终获得并列第十。本轮他一共抓下7只小鸟。
美国名将布莱森-德尚博、卡梅隆-杨、2018年赛事冠军弗朗西斯科-莫里纳利等9名球员打出67杆（-2），排名并列第四位。
世界第一斯科蒂-舍夫勒交出4鸟2柏忌68杆，是自2016年扎克-约翰逊首轮67杆以来，卫冕冠军打出的首轮最低杆。他与科林-森川、亨里克-斯滕森一道，排名并列13位。
首轮的皇家伯克戴尔没有印象中的斜风细雨和呼啸大风，但事实证明，晴天同样可能暗藏凶险。随着白天时间的推移，风变大了，球道和果岭继续变干变硬，这造成了一些潜在的危险条件。
麦克罗伊和李昊桐都下午开球，两人都交出72杆，排名并列位于85位。
李昊桐今天火热开局，在二号洞推入25英尺长推抓鸟，接着三号洞131码打到5英尺背靠背得分。可他转场之前在4个四杆洞吞下柏忌，其中3次开球进入长草，转场交出36杆（+2杆）。
李昊桐在11号洞118码打到7英尺之内抓到第三只小鸟，可惜之后4个洞吞下3个柏忌。幸好，他在收尾阶段做了弥补。16号洞，李昊桐推入16英尺小鸟推，17号洞他第三杆从107码打到6英尺抓到小鸟，弥补了差距。他在18号洞开球失误，下一杆不得不先将球放上球道，不过他第三杆从155码外精彩打到旗杆边2英尺，轻松保了一个帕。
美国大师赛冠军麦克罗伊同样经历了挣扎的一轮。他在前九吞下2个柏忌，仅有1只小鸟入账，转场后抓到3只小鸟、吞下4个柏忌。
（小风）
据米兰新闻网报道，米兰已与巴黎圣日耳曼就签下若昂-拉莫斯达成协议，转会费最高可达8000万欧元。
米兰为拉莫斯投入重金，意在抢在竞争对手之前下手
卡洛-佩莱加蒂在最新一期社媒视频中透露，米兰之所以愿意为若昂-拉莫斯投入如此高的费用，是因为竞争非常激烈，卡迪纳莱希望尽快满足阿莫林的要求。
佩莱加蒂说：“有人和卡迪纳莱谈过，他对这笔引援、对若昂-拉莫斯很满意。还有人告诉我，4000万到5000万欧元就已经足够了：那为什么杰里-卡迪纳莱还是要以7000万欧元的代价推进这笔交易？在米兰看来，是因为竞争很强，卡迪纳莱想立刻满足阿莫林。”
北京时间6月27日晚，中超联赛第16轮，深圳新鹏城主场2-3不敌成都蓉城。赛后，深圳新鹏城球员周定洋接受了记者程文莉的采访。
谈本场比赛和进球
周定洋：“我是否进球并不重要，最重要的是团队，不走运的是，比赛真可惜，最终我们一无所获。但总的来说，我为每个球员感到骄傲，大家拼满了90分钟。最后，我们欠缺一点点小细节。我们本可以在比赛中拿分，但总体而言，我对比赛很满意。”
谈进球后没有庆祝
周定洋：“首先，我不会庆祝，出于对成都球迷的尊重，因为我在那里度过了美好的四年，我对他们只有爱和尊重。我很高兴能取得进球，但也在那一刻，我双腿抽筋、无法动弹。总的来说，无论谁得分，或者我是否进球，并不重要，最重要的是结果。”
谈新帅带来的变化
周定洋：“我认为你可以看到，我们更积极、更有侵略性。我们更加团结，方方面面都变得积极。现在的每一场比赛，我们都奔着取胜去拼，全力以赴。希望未来我们能越来越好。”
按照赛程计划，北京时间7月4日晚20:00，中超联赛第17轮角逐，深圳新鹏城将客场挑战天津津门虎。
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作为一名研究电子商务专业老师，我习惯于用“供应链”“信任机制”“用户体验”来解构商业世界。前段时间，我到福彩开奖现场实地观看了一次双色球直播开奖。这次经历，让我亲眼见证了一条特殊的“供应链”——从一注彩票的销售，到开奖的绝对透明，最终到公益金的落地——是如何构建起一套扎实的“信任机制”的。
福彩摇奖大厅
沉浸式体验，感知“流程透明”
从参观福彩文化展厅开始，工作人员详细介绍了福彩的发展历程与社会责任，随后便进入开奖演播室的核心区域，整个过程极具参与感：在知识科普与互动问答环节，对开奖规则、设备原理进行了深入了解，每一个环节都有据可查；在观摩退役球环节，零距离观察已退役的开奖用球，其严谨的保养标准，令人印象深刻。重磅体验就是参与当晚开奖用球的选球过程，这是我个人认为最具价值的环节。在公证人员的全程监督下，我亲自参与了当晚选球过程。这种“不可篡改”的随机性，是建立信任最坚实的基础。
观摩退役球
开奖时刻，验证“结果透明”
当晚21：15，我们现场观看了直播开奖。当亲眼看到自己随机选出的球箱、熟悉的摇奖机，以直播形式播出摇出开奖号码的过程时，那种全程参与带来的真实感和信服感，是任何宣传文案都无法替代的。这像极了电商中追求的“所见即所得”，消除了所有信息不对称。
从电商视角看福彩，公益的本质是“价值闭环”
对我而言，这次经历不仅是一次监督，更是一次深刻的行业观察。福彩的本质，是一个高度依赖公信力的“善意电商”模型：用户（购彩者）支付小额资金，购买的不仅是一次中奖机会，更是一份公益价值。平台（福彩）的核心责任是确保交易（开奖）的绝对公平透明，并将资金（公益金）高效、精准地配送至“终端客户”（社会公益项目）。最终的“商品”，是社会温暖的切实传递，是“扶老、助残、救孤、济困”的真实发生。
我的建言与展望：用年轻化沟通，放大信任价值
结合电子商务的趋势，我个人认为，在坚守线下透明体验的同时，亟需将这种“可信赖体验”通过新媒体进行数字化予以放大，如通过区块链技术实现公益金流向可追溯，将公益金项目以“可追溯”的故事化形式呈现，让年轻人直观感受到自己的参与如何改变了社会；探索“公益+社交+游戏”模式，开发更多适应Z时代的玩法。
信任，是商业社会最宝贵的资产，也是公益事业的生命线。通过实地观看双色球开奖过程，我看到的不仅是一套严谨的物理流程，更是一套致力于打造“阳光公信”的运营系统。作为一名学者，我期待福彩能继续拥抱新技术、新传播，将这份可贵的“透明”转化为更广泛的社会信任，让每一次参与，都成为一次安心的、有温度的公益实践。
作者简介：
北京联合大学管理学院教授、博士生导师盛晓娟
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作者简介：
北京联合大学管理学院教授、博士生导师盛晓娟
北京时间6月28日中国足球超级联赛第16轮，青岛西海岸主场对阵浙江。张瑷晖率先破门，彭欣力扳平比分。半场战罢，场上比分青岛西海岸1-1浙江。
关键事件
第7分钟，程进助攻，张瑷晖头球破门，浙江1-0客场领先
独家看中超就在咪咕
第21分钟，阿齐兹传中，彭欣力门前抢点破门，西海岸1-1浙江
独家看中超就在咪咕
精彩瞬间
双方球员入场，比赛即将开始
独家看中超就在咪咕
第7分钟，程进助攻，张瑷晖头球破门，浙江1-0客场领先
独家看中超就在咪咕
第9分钟，戴维森禁区内胸部停球，随后射门稍稍高出
独家看中超就在咪咕
第15分钟，戴维森尝试兜射远角，皮球打偏
独家看中超就在咪咕
第21分钟，阿齐兹传中，彭欣力门前抢点破门，西海岸1-1浙江
独家看中超就在咪咕
第35分钟，秀一下，内尔松马赛回旋后将球传给队友
独家看中超就在咪咕
第40分钟，内尔松内切尝试射门，皮球击中门框
独家看中超就在咪咕
德国足协体育总监沃勒尔出席了国家队集训营的新闻发布会，本文为新闻发布会的第二部分。
沃勒尔先生，一个关于尼克-沃尔特马德的问题，他是目前为止还没上场过的球员之一，这些天他在训练当中的表现怎么样？作为一名前锋，你这位锋线的前辈是否和他有过交流，谈谈如何在锦标赛的这种阶段保持心态？
当然。比赛进行得越久，总会有一些球员上场时间比较少，或者是还没上场。我刚才也说了，昨天我们管理层特意都去了现场。昨天那些没上场的球员进行的训练课真的非常出色，所有人都全情投入，充满激情，这是极其重要的。我们赛前就一直在强调，主力阵容固然要拿出表现才能成功，但是替补席上的球员——这不仅仅是说说所谓的团队精神，而是那些后备力量也要这样训练并跟上节奏，才能让整支球队获得成功，这一点至关重要。
如果您现在对小组赛做一个总结，阿根廷和法国的表现确实给人留下了深刻印象，与之相比，您如何评价德国队的表现呢？那种差距是否依然存在？您如何评估德国队目前的实力对比？
关于那两支球队，甚至对于我们的球队来说，我想我在赛前已经说过好几次了，尤利安(纳格尔斯曼)和一些球员也说过：我相信我们有一支在状态极佳、发挥到极致——所谓的极致就是达到100%状态——的时候，可以战胜任何球队的队伍。
当然，正如对阵厄瓜多尔的时候看到的那样，如果少了几个百分点的专注度，这是可以理解的，当你已经是小组第一的时候，这很正常，那么我们也会输给一些球队。这就是事实，这就是区别所在。或许对于另外那一两支顶尖强队来说，哪怕只发挥出八九成的实力也能达成目标。但是在我们这里，这是行不通的。但是我非常平静和放松，因为我知道在下周一，球队会投入一切、拼尽全力。
你好，沃勒尔先生，纳撒尼尔-布朗在对阵厄瓜多尔的时候休息了，他受了点轻伤，那是预防措施，主教练之前表现得很乐观，也许您可以再给我们一个简短的近况更新？
分析得很准确，我现在其实也没法告诉你更多的细节。我们都希望他能好起来，我们还有两天时间。我推测他今天会参加训练，今天下午他上场的时候大家就能看到了，但是我现在确实还不敢100%确定。我们会发布训练照片，到时候你们就能看到他是否出现在球场上了。
鲁迪，关于法国队，你目前是怎么看他们的？你肯定也看了他们的比赛，法国队对你来说是夺冠的最大热门吗？你觉得他们目前有多强？
我更想聊聊下周一对阵巴拉圭的比赛，但是总体来说，确实有一些国家队属于夺冠热门，法国队显然就在其中。这又不是什么新发现，四个星期之前是这样，四个星期之后就肯定也会是这样。在未来的很多年里，法国队都会是顶级热门。但是我们现在根本没心思关注这些，也没那个必要。我们的焦点只有下周一的巴拉圭，我们想晋级。
鲁迪，还是关于总结的话题，小组第一出线确实是完成了任务，但是从你的视角来看，在赛场上，德国队目前哪些方面是已经行之有效的？又有哪些方面还存在不足呢？
行之有效的地方大家在前两场比赛里都看到了，尤其是第二场，中间经历了一些困难、一些阻力，比赛踢得有些坎坷，但是随后展现出的巨大激情和战斗精神，并最终成功逆转比赛，那是模范级的表现，但这也在预料之中。
我之前说过，对阵这两个对手确实很困难。但是在第二场特别是第三场比赛当中，大家也能看到，实际上真正让我们感到难受的甚至不是身体对抗——那是你必须去学会应对的——让我们难受的是在进攻的组织过程当中，中场出现的随意的、不必要的丢失球权。如果你在那个位置丢失球权，无论是厄瓜多尔还是现在的巴拉圭，都非常有能力利用这种失误打反击，我坚信他们也观察到了这一点，我们必须把这个风险降到最低。
当然，你不可能每个球都成功，你总会传丢球，总是会输掉对抗。但是在关键区域，也就是在那些敏感地带发生这种丢失球权，杀伤力会很大。我们必须将其减少到最少，否则比赛会很艰难。当然，每支球队都想减少丢失球权，但我们也有那种依靠创造力、依靠盘带和冒险来踢球的球员，我们也鼓励这种风格。但是同时要有一定的纪律性，不能陷入对方的反击陷阱，那对我们来说才是最大的威胁。
你好，沃勒尔先生，我记得在本土欧洲杯的时候，你提前透露了瓦尔德马-安东转会多特蒙德的消息，关于纳撒尼尔-布朗加盟拜仁慕尼黑的消息，你现在能透露吗？如果能的话，他为什么适合拜仁？紧接着还有一个场上位置的讨论，不少声音认为布朗在下一场应该踢右后卫，劳姆踢左边，基米希回到中场，你是怎么看的呢？
问题还真不少啊！首先关于纳撒尼尔-布朗，他过在去的半年、甚至是过去一年在法兰克福的发展简直是惊人的。尤利安决定在国家队的这个位置上启用他，并迅速给他信任感，这绝非偶然，布朗也凭借表现巩固了自己的位置。尽管达维德-劳姆的表现也很好、很稳健，但他(布朗)确实赢得了那个位置。至于那些转会的传闻，我们走着瞧吧。如果我真的知道确切的消息，说不定真会透露给你们，但是我确实不知道。
6月26日，湖南省足球协会官方宣布，对此前与广东铭途梯队发生冲突的张家界队涉事人员进行处罚。
处罚公告如下：
各会员协会、足球俱乐部：
2026年6月21日下午，湖南张家界足球队与广东铭途U16梯队开展内部教学赛(无观众)，赛事进行期间双方人员发生口角并升级为肢体冲突，造成了恶劣的社会影响。
为严肃赛风赛纪，营造良好的足球竞赛氛围，在湖南省足球协会等多方调查核实的基础上，现依据《中国足球协会纪律准则》第四十六条、第四十八条、第五十三条、第五十六条、第五十八条、第五十九条之规定，对湖南张家界足球队VS广东铭途U16梯队比赛中相关涉事人员作出如下处罚：
一、对张家界足球队11号球员李力行处以禁赛12个月的处罚，时间从2026年6月25日至2027年6月24日。
二、对张家界足球队1号球员张帅、10号球员曹志、20号球员韩沛江处以禁赛6个月的处罚，时间从2026年6月25日至2026年12月24日。
三、责令张家界足球队球员33号作出深刻检查，在队内进行批评教育。
四、对张家界足球队领队陈娜、随队翻译刘鑫一、现场教练员石海军处以禁赛6个月的处罚。时间从2026年6月25日至2026年12月24日。
五、责令张家界足球队向上级主管部门作深刻检查，并给予通报批评。
六、责令张家界市足球运动协会向上级主管部门作深刻检查，并给予通报批评。
本处罚自公布之日起立即生效。湖南省足球协会将依照《中国足球协会纪律准则》的规定，坚决严肃处理各类违规违纪行为，净化赛场风气。
维埃拉对阿森纳潜在引援目标马努-科内大加赞赏，称他是“法国如今最出色的中场球员”。
“他带着一些伤病征战本届世界杯，整个赛季对他而言过得并不轻松，”维埃拉在独立电视台节目中说道，
“但在我看来，他就是如今法国最强中场。我认为他比楚阿梅尼、拉比奥特都要优秀，他在场上跑动覆盖范围极大。
他球风强硬，擅长拦截夺回球权，同时具备细腻技术参与后场出球推进。他能穿透对方防线送出向前的直塞球。”
法国对阵塞内加尔的世界杯揭幕战前，科内被问及满天飞的转会传闻，他表示自己只想专心代表法国队征战大赛。
“说实话，我现在脑子里只有世界杯，”科内表示，“这是我职业生涯第一次参加国际顶级大赛，我一直梦想站上这个舞台。
我会全身心专注赛事。世界杯结束后我们再来讨论未来，看看后续会有什么安排。”
6月27日上午，世界杯小组赛，西班牙对阵乌拉圭。第42分钟，40岁的乌拉圭门将穆斯莱拉出现离谱黄油手，导致乌拉圭0-1落后。他已经成为了世界杯历史上失误导致球队失球最多的球员！
本场比赛，乌拉圭至少要逼平西班牙才能有晋级的希望。在苦守了40分钟后，乌拉圭的防线出现巨大失误。第42分钟，西班牙球员巴埃纳转身抽射，这脚射门的威胁并不大。穆斯莱拉已经做出了扑救，但是他匪夷所思地未能将球扑出或者抱住。
皮球从穆斯莱拉的手中脱离，然后滚入球网。丢了这个球后，穆斯莱拉趴在地上，过了一会才爬起来。镜头对准他的时候，穆斯莱拉嘴里一直在说着什么，似乎是在抱怨。
实际上，穆斯莱拉根本没有抱怨的资格。这个球，他的面前没有人阻挡视线，对手的射门也没有力量。正常情况下，他完全可以扑出这个球。他就是乌拉圭落后的头号罪人。
本届世界杯，穆斯莱拉绝对是乌拉圭陷入绝境的最大拖累。第一场比赛，他的失误导致对手补射破门，乌拉圭被沙特逼平。第二场比赛，他的失误送给对手空门，导致乌拉圭再次被逼平。今日，他连续3场比赛送礼。
根据历史数据统计，穆斯莱拉是世界杯历史上首位在单届赛事中3次失误导致丢球的门将。此外，他在世界杯赛场上已经5次因为失误送礼，刷新了自己保持的世界杯历史门将失误送礼次数纪录。第二名是同为3次失误的沙特门将穆罕默德-阿尔-代亚耶亚、施瓦泽以及诺伊尔。
世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本国脚谷口彰悟接受了日本媒体的采访。
谈替补出场
“属于突发状况中途登场，但从比赛开打起，我在替补席上就和场上队员一同并肩作战，情绪、斗志和上场球员没有区别，所以我很快进入状态，冷静应对了场上局面。”
谈比赛
“全队全员拼尽全力，定位球防守也顶住了压力。最后时刻多亏彩艳多次关键扑救。这场比赛打得十分艰难，能拼下这一分，算是完成了最低目标。”
谈出线
“我总算松了口气，出线是我们必须达成的底线。虽然没能拿下本场胜利，但顺利挺进下一轮，我会往积极的方向看待这个结果。”
谈淘汰赛对阵巴西
“从淘汰赛开始，输球就意味着出局，我们必须再提升一档强度备战。全队做好心理准备，全力冲击16强，眼下先踏实做好备战工作。”
据奥莱报报道，斯卡洛尼在新闻发布会上回应了关于劳塔罗等人的问题。
斯卡洛尼在新闻发布会上回应了记者关于对阵约旦进球球员表现的问题，他表示：“洛赛尔索和劳塔罗在今天的比赛中打开了进球账户。在一场比赛中，进球让他们两人重拾信心——不是吗？在世界杯上，他们之前表现得很吃力。这两个进球对他们来说也很重要。”
斯卡洛尼还表示：“我觉得我们从未怀疑过劳塔罗，也从未怀疑过胡利安（阿尔瓦雷斯）和洛塞尔索。当然，进球总是受欢迎的，但他们干得非常出色。劳塔罗的表现非常惊艳，而且，不管他进不进球，我们都对他非常满意。自从他加入我们以来，他一直是个很有担当的小伙子。不过，我还是要说，如果他们能进球就更好了，因为进球的话，对他们和球队来说都更好。当然，即便如此，我们也对他们感到满意。”
在这场3-1约旦的比赛中，劳塔罗-马丁内斯和洛塞尔索在本场比赛各自取得了自己的世界杯首粒进球。
官方消息，朗斯从柏林赫塔签下屈桑斯，签约至2030年。
朗斯官方宣布，屈桑斯重返法国，他从柏林赫塔加盟，这位26岁的法国中场与俱乐部签约至2030年，他将身披球队的27号球衣。
屈桑斯出自南锡青训，2017年加盟门兴，2019年转投拜仁慕尼黑，之后曾被租借至马赛效力，2022年转会加盟威尼斯，期间也被曾被外租，2024夏天转会加盟柏林赫塔。
据此前消息称，屈桑斯的转会费为500万欧。
6月28日，苏格兰确定无法从小组出线。随后，62岁的主帅史蒂夫-克拉克宣布辞职，结束了他在苏格兰队长达7年的执教。苏格兰队官方称他是队史最成功的主帅。
本届世界杯，苏格兰与巴西、摩洛哥以及海地分在同一个小组。首战，苏格兰1-0击败海地。随后，苏格兰接连输给了摩洛哥和巴西队。3场小组赛，苏格兰1胜2负，积3分，净胜球为-3。
今日，苏格兰确认无缘成绩最好的8个小组第三，从而正式告别本届世界杯。克拉克随即做出辞职的决定。苏格兰官方表示：“克拉克是队史最成功的主教练，他结束了7年的执教时光。”
在克拉克的带领下，苏格兰时隔28年再次杀入世界杯决赛圈。离任后，克拉克发表公开信向球迷告别：“这次离开，最动情的告别是我对球员们的告别。没有他们，我们就不会拥有从2019年到现在的所有回忆。能够成为他们的主教练，我倍感荣幸。”
值得一提的是，苏格兰队在世界杯前刚刚和克拉克续约至2030年。教练生涯中，克拉克曾执教过西布朗、雷丁等队，并在切尔西、利物浦以及西汉姆联担任过助教。
对于克拉克的下课，很多球迷表示惋惜：“苏格兰踢得还不错，就是有点倒霉。”、“摩洛哥和巴西都很强，不出线也正常啊。”、“敢作敢当，是个汉子。”
据德国媒体Sport1报道，前德国国门希尔德布兰在德国队输给厄瓜多尔后选择力挺诺伊尔，他直指外界的批评毫无道理。
希尔德布兰说道：“我看到的都是诺伊尔失误、门将失误。我告诉你们：你们全都不懂！老实说，这真的让我非常火大。”
在那次导致1-2丢球的场面里，诺伊尔“非常难”应对。希尔德布兰认为，失误其实出在三名场上球员身上，“这三个球员本来都能提前阻止这个进球。”他补充说：“劳姆——头球争顶输了。穆西亚拉——像小学生一样被推开。约纳坦-塔——站位完全不对。这个场面里唯一做对的人是吕迪格。没人谈这个，大家又只是在盯着诺伊尔不放。”
这位47岁的前国脚还说，诺伊尔不该成为“替罪羊”。“所有人都要求他去当世界杯门将，现在呢？！媒体、球迷……你们根本不懂！你们当中恐怕没人真正站过门将位置。让诺伊尔安静点吧，不如去写写那三名球员。向外面的各位‘专家’问好。真把我气坏了！”
这番表态给他招来不少攻击。作为7次入选德国国家队、且仍保持德甲最长不失球纪录的门将，希尔德布兰之后在另一条帖子里写道：“看到人们这样相处，我真的很难过。这里根本没有一点客观性，只剩下挑衅、侮辱和谩骂。”他还对攻击自己的人说：“这对你们有什么好处？那样会让你们感觉更好吗？……我有时会为这些被揭开的黑暗面感到羞愧。”
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚2-1击败加纳，此役为克罗地亚首开记录的苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。
此役对阵加纳，苏契奇在比赛第31分钟接科瓦契奇助攻破门，帮助克罗地亚取得1-0领先。以22岁245天的年龄成为克罗地亚队历史上第二年轻的世界杯进球者，仅次于格瓦迪奥尔。
最终经过评选，苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。