据土媒报道，费内巴切正试图引进卜拉欣-迪亚斯。
土媒表示，费内巴切主席阿齐兹-耶尔德勒姆已经为一笔将引发足坛震动的重磅转会展开行动。费内巴切已经就卜拉欣-迪亚斯与皇家马德里坐上谈判桌。
不过，先前名记斯基拉则表示卜拉欣-迪亚斯拒绝了多份报价，并希望留在皇马。
巴西杯：瓦斯科达伽马vs维多利亚
比赛时间：8月27日 08:30
瓦斯科达伽马全队身价1.04亿欧，艾曼努尔沿用4-2-3-1，巴西杯当赛季4场2胜2平0负、进7失3，防守稳固保持不败。杯赛做客2战全胜、进5失1，含3比1做客拿下弗鲁米嫩塞晋级，客战能力在线。首回合坐镇圣赞拿利奥主场，天时地利人和，有望先声夺人。中场贾伊尔肌肉伤缺，对阵容深度略有影响。
维多利亚全队身价4342.5万欧，文图拉沿用4-2-3-1，近10场4胜1平5负，状态起伏。停赛1人加伤缺9人、十人无法出战，整条防线和中场几乎被抽空，做客作战难度极大。巴西杯做客两连败、进1失4，近期做客连遭0比2弗拉门戈、0比2巴拉纳竞技、0比4帕尔梅拉斯，客战疲软。进攻端小球倾向明显，攻坚能力有限，身价不足对手一半，整体牌面差距明显。
机构初始给到瓦斯科达伽马主让0.5/1球，入市后维持主让0.5/1球，让步稳固。欧赔主胜1.65-1.73，市场看好瓦斯科达伽马方向。尽管近10次交锋瓦斯科达伽马4胜1平5负略处下风，但本次对手十人缺阵、防线中场被抽空，主队巴西杯不败、做客全胜的底子更扎实，让步稳固支撑充分，看好瓦斯科达伽马主场取胜。
赛果建议：
方向参考：瓦斯科达伽马-0.75
主任参考：主胜
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在洛瑞为猛龙效力的9个赛季（2012-2021）里，他几乎包揽了球队的各项历史纪录：
·队史助攻王、队史抢断王；
·三分命中数、出场次数、胜场数等多项核心数据均位列队史前列；
·6次入选全明星（全部在猛龙时期），并入选过最佳阵容。
可以说，在洛瑞到来之前，猛龙虽然有过卡特时期的辉煌，但始终缺少一个真正长期稳定、攻防一体的核心后卫。洛瑞用近十年的坚守，把自己写进了猛龙队史的每一个角落。
2019年猛龙夺冠，伦纳德无疑是那轮季后赛最耀眼的明星，但洛瑞的作用同样不可或缺，甚至可以说他是那支球队真正的“更衣室之魂”：
·稳定的控场与组织：他是球队进攻体系的发动机，场均8.7次助攻，让伦纳德、西亚卡姆等人能舒服地在自己的甜点位接球。
·关键的季后赛表现：总决赛第二场，他砍下22分7助攻，在伦纳德被严防时扛起进攻大旗；第六场关键时刻的防守和稳定罚球，为冠军一锤定音。
·牺牲与领导力：他甘愿让出球权和聚光灯，却始终在防守端拼尽全力，用行动感染全队。这才是那支猛龙能夺冠的隐形基石。
洛瑞不是猛龙最有天赋的球员，但他绝对是猛龙队史夺冠拼图里最不可或缺的那一块“万能钥匙”。
在抱团文化盛行的年代，洛瑞在猛龙最黯淡的时期（德罗赞被交易、伦纳德离队）都没有选择离开。他在2021年离开时，是以“队史最伟大球员”的身份体面告别，而非合同到期后无人问津。
猛龙球迷对他的爱，不仅仅因为冠军，更因为他代表了一种“从一而终的倔强”——从一个在火箭打替补的“小钢豆”，成长为多伦多的城市英雄，这个故事本身就是一部励志史。
有人可能会提文斯·卡特，他是猛龙“全球化”的开拓者，让世界知道了多伦多；但卡特并未为猛龙带来冠军，且巅峰期大多在别处。而洛瑞，是真正把“猛龙”两个字刻进自己职业生涯DNA的人——他在这里从普通首发打成全明星，从季后赛首轮游打成总冠军，完成了“球队核心”与“队史荣誉”的完美绑定。
所以，如果猛龙队史要选一位“最佳代表”，洛瑞与卡特并列讨论是合理的，但如果只选一人作为“为球队贡献的集大成者”，洛瑞凭借那枚总冠军戒指和队史纪录，确实是最有说服力的答案。
（医生）
北京时间6月29日，据《足球》报报道，志在冲超的广东广州豹将在夏窗对锋线进行补强，目前广州豹正在与目标外援前锋进行洽谈。
中甲联赛第12轮角逐，广东广州豹主场2-1击败陕西联合。目前，广东广州豹排在中甲联赛积分榜榜首，领先第二位的深圳青年人3分。
《足球》报透露，志在冲超的广州豹将在这个夏窗对锋线阵容进行补强，目前俱乐部正与目标外援前锋洽谈。
据塞内加尔媒体Dsports报道，塞内加尔队多名赴2026年世界杯的随行人员因没有加拿大签证，无法前往多伦多，他们将留在美国，等待球队周五对伊拉克的生死战。
对塞内加尔来说，2026年世界杯的进程并不顺利。球队小组赛前两场先后输给法国和挪威，此外，主帅蒂奥的合同风波、酒店条件以及门将爱德华-门迪的伤势，也让这支球队在美国的征程充满波折。现在，他们又遇到了签证问题。
塞内加尔媒体Dsports披露的消息指出，塞内加尔足协执行委员会的多名成员、摄影师和社媒管理员都因没有签证，无法随队前往加拿大多伦多。
除了一名持法国护照的视频拍摄人员外，相关人员都将留在美国，等待蒂奥率队周五在BMO球场对伊拉克踢这场生死战。
尽管前两战都告失利，塞内加尔仍有不小的晋级希望。只要取胜，而且尽可能拉开比分，他们就有机会以成绩较好的小组第三身份进入16强。根据Football Meets Data的计算，他们仍有72%的小组第三出线概率，Opta给出的预测则是69.54%。
据德天空记者普勒滕贝格独家消息，奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩的交易已完成。
奥利弗-巴蒂斯塔-迈尔加盟帕德博恩，全面达成协议。这名25岁攻击型中场将从普鲁士明斯特加盟，体检安排在周四，合同至2029年。
这位前拜仁天才在经历令人印象深刻的发展后，将开启德甲新篇章。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间6月28日，根据意大利名记罗马诺的报道，布莱顿将会签下利兹联的荷兰后卫斯特鲁伊克，交易已经可以得到“Here we go”的确认。
该报道指出，布莱顿已经与利兹联谈妥了斯特鲁伊克的交易，他们将以2000万英镑的价格签下这名现年26岁的防线球员，利兹联已接受了这份报价，一切也已准备就绪，交易在正式流程过后将会完成。
斯特鲁伊克2018年1月从阿贾克斯转投利兹联，至今他已经代表利兹联出战了196场正式比赛。
Opta列出了世界杯历史非点球射手榜，克洛泽以16球居首，梅西、罗纳尔多、姆巴佩以14球并列第二。
世界杯历史非点球射手榜
1 克洛泽 24场16球
2 梅西 28场14球
2 罗纳尔多 19场14球
2 姆巴佩 16场14球
5 盖德-穆勒 13场13球
5 方丹 6场13球
7 贝利 14场12球
8 克林斯曼 17场11球
8 柯奇士 5场11球
10 拉恩 10场10球
北京时间6月26日，明尼苏达时间星期四，尹伊娜（Ina Yoon）在本赛季第三场大满贯赛事中打出63杆，低于标准杆9杆，追平了美国女子PGA锦标赛（Women's PGA Championship）历史最低杆数，领先卡莉丝-戴维森（Karis Davidson）2杆。
韩国23岁选手尹伊娜正在寻求LPGA巡回赛首胜，她在黑泽汀国家高尔夫俱乐部（Hazeltine National Golf Club）最后6个洞中抓下5只小鸟，推杆状态持续精准。
戴维森在尹伊娜完赛四个多小时后结束比赛，在平静且局部多云的下午抓下8只小鸟，打出生涯最低杆数65杆，排名第二位。这座位于明尼阿波利斯西南草原上的长距离球场，开球既需要精准度也需要力量，当天涌现了大量低杆数。
亚历克莎-帕诺（Alexa Pano）和金阿林（A Lim Kim）交出67杆，并列第三。艾琳-克劳特（Aline Krauter）、崔慧珍（Hye-Jin Choi）和梅根-姜（Megan Kang）以68杆紧随其后。包括并列名次在内，前八名中有五位美国选手。
中国一姐殷若宁开局不错，在10号洞和11号洞背靠背抓鸟开局之后，在17号洞，三杆洞再次得分，可是之后再没有得分，在八号洞，收官时吞下双柏忌，打出71杆，与张维维等选手并列位于第27位。张维维在3个洞中打出小鸟-柏忌-小鸟，其余各洞都保帕。
刘依一2只小鸟3个柏忌，打出73杆，并列位于70位。刘艳74杆，并列98位。刘钰、张雅惠75杆，并列109位。何沐妮打出76杆，并列127位。王馨迎78杆，并列144位。
阿曼达-多尔蒂（Amanda Doherty）在17号洞打出一杆进洞，最终成绩为72杆。
（小风）
2026年马来西亚羽毛球大师赛混双次轮（1/8决赛）火热开打，国羽新锐混双组合高家炫/魏雅欣登场作战，迎战泰国实力搭档苏帕克/奥恩尼卡。本场对决国羽组合状态在线、配合默契，攻防节奏流畅连贯，最终以21-13、21-13的对称比分直落两局完胜对手，仅耗时26分钟便高效闯关，挺进本站混双八强。
首局开赛，高家炫/魏雅欣开局便打出绝佳攻防节奏。前场环节魏雅欣封网反应迅速、卡位精准，网前搓放细腻、封堵密不透风，持续限制对手的出球线路与近台衔接；后场高家炫进攻果断犀利，重杀落点刁钻、连贯突击极具威胁，持续施压对手防线。泰国组合通过节奏变化与网前小球调整战术，突破国羽攻防体系，但始终难以撕开缺口，失误不断增多。国羽组合稳步续分，全程稳住领先优势，以21-13拿下首局。
次局再战，高家炫/魏雅欣延续火热竞技状态，打法愈发成熟稳健。两人分工明确、衔接流畅，持续延续首局的攻防优势，前场控网、后场突击的战术体系运转高效。面对国羽组合的高强度压制，泰国组合尝试提升对抗强度、加快进攻节奏追分，短暂制造小幅拉锯局势，但整体攻防实力与衔接默契依旧处于下风，无法有效缩小分差。
本局后半程，国羽组合心态愈发沉稳，精准把控每一分节奏。关键分处理冷静细腻，无论是后场相持拉扯、中场拦截，还是网前终结，均发挥稳定，持续守住领先优势，彻底封堵对手的翻盘可能性。苏帕克/奥恩尼卡虽奋力拼抢每一球，但始终难以突破国羽坚固防线，只能被动失分。最终高家炫/魏雅欣再度以21-13锁定胜局。
整场比赛，高家炫/魏雅欣展现出国羽新生代混双组合的亮眼潜力与成长速度。作为配对时间不长、世界排名偏低的新锐组合，两人本场配合默契度大幅提升，攻防衔接流畅、失误控制极佳，用一场干净利落的速胜展现极强的赛场适配度与竞技韧性。凭借本场高效完胜，两人顺利跻身八强。
（医生）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
在世界杯1/4决赛对阵比利时之前，西班牙前锋奥亚萨瓦尔在混合区接受了记者们的采访。
路易斯-德拉富恩特总是要求这种强度。
这是足球的一部分，是必须要做的事情。我们锋线球员不仅是为了进攻，也是为了全局。我认为我们是一支既能进攻也能防守的球队，这是所有人的事情。
米克尔，你们在本届世界杯的墨西哥和美国都踢过比赛了，你更喜欢哪里的球场？是墨西哥那些传统的足球场，还是美国这里更现代的美式橄榄球场？
我认为最终每个球场都有其魅力。但确实，美国这里的体育场简直太震撼了。投入和建设这些球场背后的一切，最终都反映在现实中。总之，在所有这些球场比赛都很棒，因为很多时候我们也是第一次在这些球场比赛。但确实，美国的这些球场水平要更高一点。
米克尔，说到墨西哥，你和卡洛斯-贝拉的关系非常密切。我知道他把号码让给了你，那天他也在体育场。你对他有什么回忆？这意味着什么？
确实那是我职业生涯的最初几年，当时我有点沉默寡言，只顾着自己的事，不太和那些待了很多年的资深球员打交道。但确实我有非常美好的回忆，无论他还是那几年的队友们都对我非常好，为我铺平了道路，竭尽所能地帮助我。
米克尔，你进的这些球以及你正在经历的世界杯，现在对你意味着什么？
我非常开心，对一切进展感到满意，但最重要的是对集体层面的进展感到满意。归根结底，我们所有人都想不断前进，踢更多的比赛，挺进下一轮。如果我们能通过个人努力来帮助这些事情发生，那就更好了。
大家对拉明(亚马尔)抱有很大的期待，你认为我们会在最后的决赛阶段看到最好的拉明吗？
是的，肯定会的。
米克尔，防守端对你有什么要求？你提到了锋线工作的重要性。
就是尽可能地帮助球队。试图压缩对方后卫的空间，让他们无法思考，当他们不得不做决定时让他们感到压力。如果我们能在高位断球，我们知道这是一个转换进攻的机会，能在对手暴露弱点时创造机会，我们在进攻端也有很强的实力。
米克尔，这是一届属于球星的世界杯，哈兰德、梅西、姆巴佩。西班牙的球星是你吗？
不，我一直说我把自己看作一个竞争者，一个为了球队利益总想做到最好的人，仅此而已。我认为我们讨论的是世界顶级水平、超越其他人的球员。而我们在这里追求的是让球队表现出色。
米克尔，前几天对阵葡萄牙在最后一分钟进球后，你们回到更衣室时是什么情况？后来更衣室发生了什么？那一刻是怎么度过的？
充满了幸福感，显然进球后的最后几分钟充满了压力和紧张感。但一旦比赛结束，我想所有人都看到了那是极度的快乐。进球后的庆祝也表明了我们是一个大家庭，所有人都在那里庆祝，无论进球者是谁。希望能有更多这样的庆祝。
很多人和费兰一起庆祝。费兰在他的比赛相册里也发了一张和你的照片。你和费兰是怎么讨论锋线的？这种自然的感觉和兄弟情谊是能看到的。费兰状态如何，你们是如何互相帮助的？
费兰知道他对比利时对我们来说是一名非常重要的球员。他总是有机会，每当他上场时，他总是能为球队创造重要的东西。前几天他有机会以那种方式提供帮助，但我确信他会有更多的机会，希望我们所有人都能一起向上走。
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人主帅在媒体日上这样说
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
三年了，他第一次说“完美契合”。
三年了，他第一次说“我有信心”。
信不信由你。反正他信了。
（陆小青）
褪去国羽总教练的光环，告别二十四年赛场浮沉与舆论纷争，年过花甲的李永波，开启了一段让所有人意外的人生下半场。曾经运筹帷幄、执掌世界羽坛格局的“金牌教父”，拒绝了国内外各大羽协的高薪执教邀约，远离体育圈的是非喧嚣，远赴马来西亚扎根南洋沃土，化身果园农夫，深耕猫山王榴莲种植产业，用截然不同的人生轨迹，完成了从羽坛传奇到农产品创业者的华丽转身。
2017年卸任之后，李永波彻底淡出大众视野，打破了所有人的固有预期。在大众认知中，以他的资历与成就，要么继续深耕体育领域，担任行业顾问、培养新生代教练，要么接受海外高薪邀约，延续执教生涯，安稳享受职业生涯的红利。马来西亚羽协曾多次向他抛出橄榄枝，开出优厚薪资聘请其担任技术总监、国家队主教练，助力马来西亚羽毛球发展，这对于熟悉羽坛战术、经验丰富的李永波而言，是唾手可得的安逸出路。
但李永波做出了出人意料的选择。常年带队远赴东南亚参赛、交流的经历，让他对马来西亚的气候土壤、特色农产品有着深入了解，尤其看好当地高端猫山王榴莲的市场前景。结合国内高端水果消费升级的趋势，他精准捕捉市场缺口，放弃所有体育相关邀约，正式跨界农业领域，开启全新创业之路。他选址马来西亚吉兰丹州，承包两百多亩优质土地，正式扎根南洋，开启榴莲种植事业。
为打造专属高端品牌，李永波投入大量资金与精力，精心规划果园布局，在园区内栽种一千四百棵优质猫山王榴莲树苗，全部选用东南亚顶级苗木品种。他以自己名字缩写创立“LYB”榴莲品牌，精准对标中国高端消费市场，摒弃粗放式种植模式，沿用自己多年执教养成的严谨管理思维，将体育训练的精细化、标准化理念融入农业种植。为提升果实品质，他引入先进种植技术，投放天然菌根菌改良土壤，从云南引进蜜蜂生态防虫，全程科学化管控授粉、生长、成熟全周期，杜绝农药残留，力求打造高品质高端榴莲产品。
曾经站在奥运最高领奖台、掌控赛场胜负的传奇教练，如今褪去所有光环，扎根田间地头，化身普通农夫。南洋烈日炎炎，六十多岁的李永波常年驻守果园，亲自巡查果树长势、修剪枝叶、监测水土温度、把控成熟周期。昔日赛场的运筹帷幄，变成了果园里的精耕细作；曾经为金牌博弈的执着，化作了对每一颗榴莲品质的极致追求。果园中矗立的羽毛球造型地标建筑，成为他人生转折的独特印记，一边是半生荣耀的羽坛过往，一边是全新耕耘的创业新生。
远离了国内体坛的舆论纷争、赛场的输赢压力，李永波的南洋生活平淡且踏实。卸下“金牌教父”的沉重标签，不用再面对赛场争议、舆论非议与管理压力，告别了功过是非的舆论漩涡，他彻底回归平静的生活。如今的他，褪去了往日的凌厉锋芒，身形略显发福，鬓角染上白发，气质温润平和，彻底褪去体育人的锐利，多了几分农人质朴沉稳的气息。
多年深耕之下，李永波的LYB榴莲品牌逐步打开国内市场，依托优质口感与严苛品控，成为马来西亚高端榴莲的代表性品牌之一，创业之路稳步前行。从巅峰羽坛到南洋果园，从万众瞩目到低调深耕，李永波的人生下半场，完成了彻底的自我和解。前半生，他以极致拼搏缔造国羽传奇，承受荣光与争议；后半生，他放下所有纷争，深耕实业、安稳度日，在异国他乡开启全新人生。
纵观李永波的半生浮沉，赛场功过早已定格，舆论争议渐渐淡去。世人铭记他的巅峰传奇，也议论过他的赛场争议，而最终他选择与过往和解，跳出世俗期待，活成自己想要的模样。不问赛场输赢，不谈昔日功过，在南洋的一方果园中，静待果熟花开，安然度过往后余生，这便是这位传奇教头最释然的人生归宿。
（陆小青）
北京时间6月27日，据《世界体育报》报道，卡马文加目前没有离开皇马的想法。
据报道，卡马文加已被皇马列入了今夏的转会球员名单。由于球队中场阵容人员过剩，皇马将卡马文加列为可出售球员。目前，有多支英超球队都对他产生了兴趣，并且有希望开出皇马为其设定的5000万欧元标价。
不过，卡马文加本人及其团队从未考虑过离开皇马的可能性。每当被问及这名中场球员的未来前景时，得到的答复始终如一：我不会离开皇家马德里。这一态度也让皇马陷入两难，俱乐部今夏执意要将他出售。
卡马文加与皇马的合同直至2029年到期，他本人也清楚自己不在穆里尼奥的规划当中，但这丝毫没有动摇他留队的决心。他正在等待7月13日开启的季前赛，希望借季前赛的表现改变现状，让穆里尼奥认可自己的能力，留在球队效力。
这也是这名法国中场当下在皇马的真实处境：俱乐部坚决计划今夏将其套现离队，而球员本人目前完全没有离队的打算。
排超新赛季外援市场率先传来消息，加拿大女排接应安娜·斯姆雷克正式官宣，下赛季以租借形式加盟北京北冰洋女排，她也是首位敲定新赛季排超席位的外援。这则签约消息一出，立刻引发全网热议，褒贬两极的评价，让北京女排再次陷入引援争议。
说起斯姆雷克，最亮眼的标签就是“超高身高”。这位25岁的新生代球员身高达到2米07，是目前世界排坛身高顶尖的边攻手，扣球高度3米37、拦网高度3米27的静态天赋十分亮眼，出身运动世家的她，身体条件自带优势。此前她效力于土耳其豪门伊萨奇巴希，随队征战顶级土超联赛，同时在名帅古德蒂执教的加拿大女排，也稳定出战世联赛等国际赛事，积累了不少大赛经验。
但光鲜的天赋数据背后，是球迷对她实力的巨大质疑。不少排球迷直言，斯姆雷克属于“空有身高、实力平平”的典型球员。熟知她履历的球迷都清楚，斯姆雷克原本是副攻出身，后续才改打接应，技术短板十分明显。受转型影响，她的弹跳爆发力不足、进攻力量偏弱，进攻节奏偏慢，终结效率并不出众。
上赛季在群星云集的伊萨奇巴希，斯姆雷克基本只能担任替补，全程没有亮眼高光表现，出场机会寥寥。在世联赛的赛事中，她的进攻短板也暴露无遗，虽有得分入账，但失误、被拦次数偏多，进攻效率并不稳定，和排超赛场曾效力北京女排的强力外援范赖克、法布里斯相比，差距十分明显。
不少网友忍不住吐槽：“北京女排真是人傻钱多！”上赛季北京外援法布里斯虽已34岁、状态略有下滑，但赛场经验、进攻稳定性、临场调度能力，都远胜于正值当打之年的斯姆雷克。不过也有理性球迷给出不同看法，法布里斯年事已高，竞技状态逐年下滑，很难长期扛下队伍进攻重任。而斯姆雷克年仅25岁，正处于职业生涯黄金期，年轻、有提升空间，且常年征战欧美顶级联赛，大赛经验充足，具备打磨成长的潜力。
比起外援实力争议，球迷更意难平的是北京女排的新人培养问题。不少球迷直言，与其重金引进实力平庸的外援，不如深耕青训，珍惜队内本土年轻小将。单兰丰、曹烨轩都是潜力出众的年轻球员，但在北京女排阵中迟迟得不到稳定出场机会，长期坐冷板凳，天赋难以兑现，竞技状态也慢慢被消耗。
球迷呼吁，俱乐部与其盲目引援，不如将资源倾斜本土新星。对于暂时无法获得出场机会的年轻队员，完全可以租借至其他队伍历练，积累实战经验，避免埋没人才、耽误职业生涯。
如今排超各队都在深耕青训、以赛养人，外援只是辅助补强，本土新星才是队伍长久发展的根基。北京女排此次的引援操作，究竟是精准补强还是无效投资，新人能否迎来出头机会，就让我们静待新赛季赛场见真章。
（亚星卓）
娄山藏酱香，纹枰载桃韵！全国女子围棋甲级联赛‘龙头马专场’今日在遵义重磅启幕。
遵义农博园龙头马云山会馆迎来鲁闽巅峰对决——山东平原桃花开队迎战福建友朋文化队，六位国内顶尖女子职业棋手同台对弈，全国棋迷目光齐聚红城！
赛前两队棋手在雅致的会馆内合影聚餐，氛围温馨融洽，棋盘之上却早已暗流涌动、暗藏锋芒！
赛前抽签对阵名单新鲜出炉：一台曾楚典三段 VS 冯韵嘉四段；二台李小溪六段 VS 高星五段；三台 王爽五段 VS 徐海哲五段。
赛事于25日中午12：00正式开赛。15：00起，新浪棋牌、爱奇艺、企鹅体育、齐鲁壹点、中国教育电视台、中国休闲体育台等十余家主流媒体同步直播；新浪等专业围棋平台同步上线，实时全程三盘的棋谱直播。
纹枰巾帼相逢赤水酱香，一场落子风雅的围棋盛会，浪漫值直接拉满！五湖四海棋迷云端相聚，一同见证这场红城农博园里的女子纹枰大战，让龙头马专场之声传遍全国！
看点提前拉满！新生代新锐正面硬碰硬，曾楚典对阵冯韵嘉，谁能先拔头筹？刚猛王爽遇上稳健徐海哲，缠斗大戏不容错过！围甲五连胜的名将李小溪迎战高星，两位全国冠军狭路相逢，孰强孰弱，静待棋盘揭晓！
本次解说阵容同样含金量十足：全国冠军、仁怀酱香队薛冠华八段，联袂央视《纹枰》栏目主持人、女子职业棋手陈盈双人讲棋。拆解招法专业通透，解说通俗生动，带全网棋迷沉浸式感受围棋独有的精妙魅力。
赛场落址繁花似锦、氛围感拉满的遵义农博园龙头马会馆，以棋会友、以酒传韵，打造一场兼具硬核竞技与深厚文化底蕴的全民围棋盛宴。
赛事结束后，职业棋手还将与遵义本地棋迷开展线下联谊交流活动，近距离传播围棋文化，擦亮红城遵义体育文旅崭新名片！
据米兰新闻网报道，米兰正通过门德斯推进安东尼奥-席尔瓦的交易，双方接近达成协议。
米兰与门德斯继续合作，席尔瓦接近加盟
在敲定贡萨洛-拉莫斯之后，米兰离安东尼奥-席尔瓦也只差一步。这名葡萄牙中卫目前效力于本菲卡，据《都灵体育报》报道，米兰在过去几小时明显加速推进交易，卡尔迪纳莱到访城市、为卡尔维利出任CEO以及前锋谈判收尾，都为这笔交易创造了条件。
米兰最终选择了席尔瓦，依托的是他与经纪人豪尔赫-门德斯之间已经打通的渠道。本菲卡最初拒绝了米兰1500万欧元外加奖金的报价，但米兰昨晚将报价提高到2000万欧元外加500万欧元奖金后，预计已经说服了这家葡萄牙俱乐部。双方的协议已经非常接近。
安东尼奥-席尔瓦同意加盟米兰
安东尼奥-席尔瓦本人也没有犹豫，很快同意了米兰的报价和计划。他与本菲卡的合同原定2027年到期，这让交易推进更加顺利。
米兰已经为这名22岁的中卫准备好一份为期5年的合同，年薪略低于300万欧元。他将成为米兰防线中路的人选，与帕夫洛维奇搭档，身边可能是加比亚或托莫里。米兰与门德斯的合作接下来还可能继续，弗朗西斯科-特林康和马尔克-卡萨多都是值得关注的名字。
太阳队的更衣室里，最近传出动静。古德温在那份3年1900万美金的合同上签了字。这数字放在现在的NBA薪资空间里，看着不算吓人，但对于一个三年前还是落选秀的球员来说，这钱沉甸甸的。从当年在湖人训练营里找不到位置，到如今在太阳拿到全额保障合同，这段路古德温走了整整三个赛季。
回想当初，古德温在湖人试训时，球探报告里写着身体条件平庸。他在那儿没留下多少痕迹，很快就被裁掉。那时候的他在联盟里漂泊，今天签个十天短约，明天就被踢出大名单。他这种球员，在NBA就像是路边的沙子，谁都不会多看一眼。
他那时候的训练包里，只有一双磨损严重的球鞋和几件换洗球衣。为了留住一个底薪名额，他在防守端把自己当成了消耗品。只要教练喊一声，他就像炮弹一样冲向对方控卫，哪怕被撞翻在地，爬起来的第一件事永远是回防。
加盟太阳后，古德温的防守习惯被教练组看上了。上赛季他一共出场70次，每场球都在地板上摸爬滚打。数据显示，他全赛季贡献了106次抢断，这个数字排在太阳全队第一。
看他打球，你会发现他有一种嗅觉。对方后卫刚运球到三分线外，他那双手就像粘在球上一样，预判对方的传球线路。他不追求那种华丽的盖帽，只求在对方交球的一瞬间把皮球断走。这种防守效率，让他在太阳的轮换阵容里站稳了脚跟。
场均8.7分，这个数据单看并不算亮眼。但你要知道，他是怎么从非保障合同一步步爬上来的。他没有那种顶级的身体天赋，也没有选秀时的光环。他有的只是在防守端的死缠烂打，还有那手练出来的三分投射。
在太阳那种球星云集的体系里，古德温的存在感就是为了干脏活累活。当杜兰特或者布克吸引包夹时，他站在底角，球传过来，他调整节奏，出手，命中。这一套动作，他重复了成百上千次。这份合同是对他过去三年汗水的兑现。
27岁，对于一名后卫来说，正是身体机能和比赛经验平衡得最好的时候。太阳给这份合同，不是为了买彩票，而是为了补强那块最缺的防守拼图。
如果他能在下赛季把三分命中率再提几个百分点，这份1900万的合同甚至会被人称为“白菜价”。那些曾经在湖人裁掉他的球探，现在估计也得重新翻翻当年的选秀笔记，看看是不是当时看走了眼。
很多人总盯着乐透秀看，觉得只有高顺位才能改变球队。古德温这类球员的存在，恰恰说明了NBA残酷的一面。只要能在防守端贡献价值，只要能把底角三分投进去，球队的大门永远会为你敞开。
如果古德温当初留在湖人，现在的结局会不会不同？如果当时有人愿意多给他三个月时间，他是不是能更早拿到这份保障合同？这些假设在NBA里没有意义，因为每一支球队的战术板上，都只看当下的即战力。
现在的NBA赛场上，像古德温这样的球员越来越多。他们没有大合同的包袱，打起球来更像是在为自己的饭碗拼命。那种眼神里的饥饿感，是那些拿着顶薪的球星很难时刻保持的。
你觉得像古德温这种靠防守起家的球员，在现在的太阳体系里还能达到什么样的高度？你认为湖人当时放弃他，是不是因为没能挖掘出他身上的防守潜力？
（医生）